水體的溶解氣溶解于水中的氧稱(chēng)為溶解氧。溶解氧含量與空氣中氧的分壓、大氣壓力及水溫都有密切關(guān)系。大氣壓力下，空氣含氧20.9%時(shí)，氧在淡水中的溶解度。如果大氣壓力改變，可以按下式計(jì)算氧的溶解度。S'=SP/760式中：S'——大氣壓力在P(毫米)時(shí)的溶解度。s—在760毫米大氣壓力時(shí)的溶解度。P——測(cè)定時(shí)的大氣壓力（毫米〉。清潔的地面水在正常情況時(shí)所含溶解氧接近飽和狀態(tài),但水中含有藻類(lèi)植物時(shí)，由于光合作用而放出氧，就可能使水中含過(guò)飽#的氧。溶解氧在海水中的含量約為淡水中的80%左右。若水源被易于氧化的有機(jī)物質(zhì)污染，則水中所含溶解氧減少。當(dāng)氧化作進(jìn)行得太快而水源來(lái)不及從空氣中吸收充足的氧來(lái)補(bǔ)充氧的消耗時(shí)，水源的溶解氧逐漸減少，甚至接近于零。在這種情況下，厭氣菌繁殖很快，有機(jī)物發(fā)生

今天小編為大家分享的是關(guān)于SURCAR2017上海國(guó)際汽車(chē)涂裝研討會(huì)成功召開(kāi)的文章，一起來(lái)看看吧。從1964年開(kāi)始，SURCAR國(guó)際汽車(chē)涂裝研討會(huì)已成為世界OEM整車(chē)制造商和供應(yīng)商定期聚會(huì)法國(guó)戛納，進(jìn)行探討和交流的獨(dú)特平臺(tái)。2014年，SURCAR進(jìn)駐上海，旨在傳遞最新汽車(chē)涂裝的發(fā)展及其業(yè)內(nèi)動(dòng)態(tài)。2017年4月12-13日，這一世界領(lǐng)先的汽車(chē)涂裝研討會(huì)第三次來(lái)到上海，來(lái)自全球的整車(chē)公司、原材料和設(shè)備公司的250多名業(yè)界決策者和頂尖專(zhuān)家匯聚一堂。上海上陽(yáng)流體、科思創(chuàng)、菲希爾、艾森曼、艾仕得、巴斯夫、凱柏立邦等公司設(shè)立專(zhuān)屬區(qū)域展示最新產(chǎn)品和技術(shù)，為期兩天的會(huì)議打造了獨(dú)一無(wú)二的發(fā)現(xiàn)新技術(shù)平臺(tái)。今年是全球汽車(chē)涂裝行業(yè)，尤其對(duì)亞洲地區(qū)來(lái)說(shuō)是非常具有挑戰(zhàn)的一年，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中確保高品質(zhì)，節(jié)能環(huán)

今天小編為大家分享的是關(guān)于《人民的名義》把員工分7種，你屬于哪一種的文章，一起來(lái)看看吧。不同階層的員工，有著不同的認(rèn)知水平和思維方式。這3種員工，千萬(wàn)不能留，立刻辭退！沒(méi)有上進(jìn)心，混日子1孫連城酷愛(ài)浩瀚無(wú)垠的星空。電視劇中有段經(jīng)典臺(tái)詞，當(dāng)孫區(qū)長(zhǎng)掛掉達(dá)康書(shū)記的電話(huà)之后，目光通過(guò)天文望遠(yuǎn)鏡瞄向整個(gè)星空。這時(shí)候的一段旁白是：他每天準(zhǔn)點(diǎn)兒打卡下班，一刻都不耽誤。他從不貪污，也從不干事。信訪(fǎng)辦窗口太矮，沒(méi)有經(jīng)費(fèi)修，他就派人花60塊錢(qián)買(mǎi)四個(gè)小板凳，還給每個(gè)窗口擺上十塊糖果，不能多，就十塊。用他的話(huà)說(shuō)：“不能被一個(gè)人全吃了”。網(wǎng)友反譏：達(dá)康書(shū)記的事情真煩人，總是打擾我們的孫連城區(qū)長(zhǎng)回家仰望星空、心懷宇宙。不犯事，也不干事，典型的自?huà)唛T(mén)前雪形象。不敬業(yè)，沒(méi)有責(zé)任心。1“為職不為”。這類(lèi)人的典型心理就是

今天小編為大家分享的是關(guān)于管理好這十大關(guān)系，生產(chǎn)任務(wù)方能高效完成的文章，一起來(lái)看看吧。下面以某印刷工廠(chǎng)為例，當(dāng)企業(yè)生產(chǎn)管理部門(mén)將生產(chǎn)任務(wù)以指令形式下達(dá)后，要保質(zhì)、保量、保周期完成，必須注意協(xié)調(diào)好十大關(guān)系，方能達(dá)到平穩(wěn)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的目的。1客戶(hù)與企業(yè)印刷生產(chǎn)車(chē)間與市場(chǎng)和客戶(hù)是間接關(guān)系。每天直接面對(duì)的是生產(chǎn)部門(mén)的施工單。每個(gè)施工單，就是客戶(hù)加工活件的數(shù)字與要求，就是企業(yè)的一種生產(chǎn)指令。作為印刷車(chē)間的干部與職工通過(guò)施工單，要了解到客戶(hù)的要求，了解僧多粥少的激烈競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)形勢(shì)；要以客戶(hù)的需求為目標(biāo)，精心組織生產(chǎn)；通過(guò)自己誠(chéng)實(shí)的勞動(dòng)，使企業(yè)與客戶(hù)之間形成緊密的利益聯(lián)盟。印刷生產(chǎn)車(chē)間的職工只有樹(shù)立這樣的眼光和意識(shí)，才能主動(dòng)地做好工作。企業(yè)擁有這樣的職工，才能不斷贏得更加廣泛的客戶(hù)。2定崗與定責(zé)印刷

今天小編為大家分享的是關(guān)于杜爾新一代機(jī)器人：通過(guò)附加運(yùn)動(dòng)選項(xiàng)實(shí)現(xiàn)多樣化涂裝的文章，一起來(lái)看看吧。杜爾新一代Ecopaint機(jī)器人憑借在自動(dòng)化涂裝工藝上的諸多創(chuàng)新功能廣受好評(píng)。由于具有更大的運(yùn)動(dòng)自由度，采用七軸運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的EcoRPE043i型號(hào)機(jī)器人擴(kuò)大了工作區(qū)域，常?？捎糜诖娌捎镁€(xiàn)性行走軌道的解決方案，這可大幅降低噴漆室的投資和維護(hù)成本。另一種新開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品（EcoRCMP2機(jī)器人控制系統(tǒng)）是智能工廠(chǎng)的關(guān)鍵模塊。七軸運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更大移動(dòng)性噴漆機(jī)器人通常配備六個(gè)軸。噴漆室墻壁中的行走軌道確保機(jī)器人可在噴漆房中與車(chē)身平行移動(dòng)，從而到達(dá)所有車(chē)身區(qū)域。杜爾現(xiàn)已通過(guò)其新一代機(jī)器人，從根本上改進(jìn)了這一早已為人所熟悉的概念。杜爾系統(tǒng)股份公司總裁兼首席執(zhí)行官HansSchumacher博士解釋道：“

水體中的化學(xué)耗氧量耗氧量是指控制在一定條件下，水體中還原物質(zhì)消耗氧化劑的量。不同條件，得出的耗氧量不同，因此必須嚴(yán)格控制反應(yīng)條件。耗氧貴是水被污染的標(biāo)志之一，但耗氧量的多少不能完全表示出水受有機(jī)物污染的程度，必須同時(shí)參考其它指標(biāo)來(lái)判斷?！闼畼訙y(cè)定均采用酸性髙錳酸鉀法，但當(dāng)水樣中氣化物含欺超過(guò)300毫克/升時(shí)，酸性高錳酸鉀法由于氯離子的還原作用不能得到正確的結(jié)采。遇此種情況，可采用堿性髙錳酸鉀法。但當(dāng)遇到較復(fù)雜的工業(yè)廢水時(shí)，髙錳酸鉀不能充分氧化一些較難氧化的有機(jī)物質(zhì)，此時(shí)應(yīng)采用重鉻酸鉀法為適宜。

今天小編為大家分享的是關(guān)于德國(guó)工業(yè)4.0的精髓，國(guó)內(nèi)大多數(shù)企業(yè)都理解錯(cuò)了的文章，一起來(lái)看看吧。工業(yè)4.0應(yīng)用技術(shù)1.柔性生產(chǎn)該生產(chǎn)系統(tǒng)所要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)是使生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)最大的柔性化。自動(dòng)化和信息化是實(shí)現(xiàn)柔性定制個(gè)性化生產(chǎn)的手段。上圖中，AGV小車(chē)將毛坯推入代加工區(qū)域，而這些毛坯木料的尺寸大小都是不同的，按照頂點(diǎn)順序進(jìn)行排列，符合JIO理念。而JIO（JustInOrder）是繼JIT（JustInTime）準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)的基礎(chǔ)上提出的，要求供應(yīng)商不僅應(yīng)按時(shí)將零部件送抵生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，還要求不同規(guī)格零部件的順序按照要求排列，以便滿(mǎn)足混線(xiàn)生產(chǎn)的要求。這樣不同型號(hào)的產(chǎn)品在裝配時(shí)，不會(huì)因?yàn)榱慵樞蝈e(cuò)落而發(fā)生裝配錯(cuò)誤的問(wèn)題。豐田的JIT只適合單一產(chǎn)品的大批量生產(chǎn)，而JIO則是混線(xiàn)生產(chǎn)，柔性制造模式所必需

今天小編為大家分享的是關(guān)于生產(chǎn)、質(zhì)量及技術(shù)三個(gè)難兄難弟的關(guān)系的文章，一起來(lái)看看吧。只要有生產(chǎn)制造工廠(chǎng)，三個(gè)難兄難弟幾乎同時(shí)出現(xiàn)，其間的關(guān)系、權(quán)利、責(zé)任劃分爭(zhēng)論從未停止過(guò)。很多道行較淺的弟兄認(rèn)識(shí)讓人哭笑不得：生產(chǎn)認(rèn)為質(zhì)量什么事也沒(méi)干，就是動(dòng)動(dòng)嘴；反過(guò)來(lái)，質(zhì)量人員經(jīng)常強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)管理混亂，這么簡(jiǎn)單的事都做不好。道行深一點(diǎn)的人員認(rèn)識(shí)各異：有人認(rèn)為：生產(chǎn)就是按標(biāo)準(zhǔn)100%實(shí)施操作，其它都不用管；有人認(rèn)為：質(zhì)量只需要做最后抽檢，只需要說(shuō)Y或者N；現(xiàn)在很多類(lèi)所謂質(zhì)量戰(zhàn)略，全面質(zhì)量管理、6sigma都是一個(gè)方向或者方法，與實(shí)際操作都有很大的距離。也許有更直觀點(diǎn)的三者 1.生產(chǎn)管理認(rèn)為：生產(chǎn)部門(mén)可以說(shuō)是企業(yè)的動(dòng)脈，承擔(dān)企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)盈利的部門(mén)，是所有其它的部門(mén)的中心，沒(méi)有產(chǎn)品生產(chǎn)一切都是零！可

今天小編為大家分享的是關(guān)于21000箱！全球最大集裝箱船分段涂裝開(kāi)工的文章，一起來(lái)看看吧。4月13日，外高橋造船在長(zhǎng)興重工舉行了21000TEU集裝箱船H1416船分段涂裝開(kāi)工儀式，慶祝21000箱集裝箱船首制船H1416船201分段對(duì)外沖砂提交報(bào)驗(yàn)一次通過(guò)，并受到了監(jiān)造組的高度評(píng)價(jià)。長(zhǎng)興重工常務(wù)副總經(jīng)理陳衛(wèi)平、生產(chǎn)總監(jiān)郭長(zhǎng)林、中海集團(tuán)涂裝建造組組長(zhǎng)葉正言、佐敦油漆公司以及涂裝部、設(shè)計(jì)三所、生產(chǎn)管理部、品質(zhì)精度部等相關(guān)人員參加了儀式。長(zhǎng)興重工建造的21000箱集裝箱船是目前世界上主尺度最大、載箱量最大的超大型集裝箱船，也是中國(guó)船廠(chǎng)目前建造的最大集裝箱船。該船總長(zhǎng)400米，型寬58.6米，型深33.5米，設(shè)計(jì)吃水14.5米，結(jié)構(gòu)吃水16米，航速22節(jié)，載箱數(shù)20,988TEU，其中冷箱數(shù)

今天小編為大家分享的是關(guān)于涂料行業(yè)未來(lái)發(fā)展四大方向的文章，一起來(lái)看看吧。涂料行業(yè)經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，各種問(wèn)題日益暴露，不少涂料企業(yè)開(kāi)始思考未來(lái)發(fā)展新方向。對(duì)于涂料企業(yè)發(fā)展而言，如果脫離了產(chǎn)品和品牌的打造，就猶如失去水源的魚(yú)，終將走向死亡。因此，企業(yè)應(yīng)該掌握未來(lái)涂料市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，并隨之調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略。以?xún)?yōu)質(zhì)產(chǎn)品拓展廣闊市場(chǎng)市場(chǎng)能不能打開(kāi)，最根本的基礎(chǔ)還是在于商品的品質(zhì)如何。商品的品質(zhì)既指商品的內(nèi)在素質(zhì)也包含商品外在的形態(tài)。一個(gè)好的商品一定是內(nèi)外兼修的。涂料的功能早就不單單是家居的門(mén)面，越來(lái)越多的人希望門(mén)還承載著裝飾的作用，體現(xiàn)主人的個(gè)人意志、家居風(fēng)格。風(fēng)格是簡(jiǎn)約的還是華麗的，色彩是明快的還是厚重的，樣式是現(xiàn)代的還是傳統(tǒng)的……這些內(nèi)容都與品質(zhì)息息相關(guān)，都需要現(xiàn)在的涂料廠(chǎng)家重視起來(lái)。做出屬于自