陰極電泳漆一經(jīng)面市，在很多領(lǐng)域迅速取代了原來(lái)的陽(yáng)極電泳漆，為什么會(huì)出現(xiàn)陽(yáng)極電泳和陰極電泳兩種電泳方法了，陰極電泳涂裝為何普及得這樣快?與陽(yáng)極電泳涂裝法相比，它具有哪些明顯優(yōu)點(diǎn)？下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)陰極電泳漆相對(duì)陽(yáng)極電泳漆來(lái)說(shuō)所具有的優(yōu)點(diǎn)。陰極電泳相對(duì)于陽(yáng)極電泳來(lái)說(shuō)有什么什么優(yōu)點(diǎn)了。請(qǐng)看下面。在電泳的初期人們都是采用陽(yáng)極電泳，在電泳的不斷發(fā)展中，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的研究與使用，人們逐漸發(fā)現(xiàn)陽(yáng)極電泳涂裝工藝存在著以下三個(gè)問(wèn)題：15年來(lái)汽車(chē)涂裝領(lǐng)域汽車(chē)車(chē)身和車(chē)下部件的電泳涂裝線幾乎全部被陰極電泳涂裝法所占領(lǐng)，原采用陽(yáng)極電泳的涂裝經(jīng)改造改用陰極電泳涂裝工藝；新建的電泳涂裝線幾乎全部采用陰極電泳涂裝法．為何能發(fā)展得這樣快呢?主要是陰極電泳徐裝法與陽(yáng)極電泳相比具有以下明顯的優(yōu)點(diǎn)：1）由于電泳漆的特點(diǎn)，

前面我們?cè)陔娪就垦b的優(yōu)點(diǎn)一文中講了電泳涂裝的六大優(yōu)點(diǎn)，有優(yōu)點(diǎn)也必然有局限性，這里就來(lái)講講?電泳涂裝的局限性。?電泳涂裝的局限性主要有以下8點(diǎn)(1)一般電泳涂膜的耐候性，在戶(hù)外使用時(shí)需涂面膜；(2)對(duì)掛具的管理要求較嚴(yán)，要確保被涂物良好導(dǎo)電；(3)僅適用于具有導(dǎo)電性的被涂物涂底漆．如木材、塑料、布等無(wú)導(dǎo)電性的物體不能采用這種涂裝方法；?．(4)具有下列結(jié)構(gòu)的被涂物不宜采用電泳涂裝工藝：①能帶較多污物、污水進(jìn)電泳槽的結(jié)構(gòu)②能帶出較多電泳漆槽液，多次水洗后仍積液的結(jié)構(gòu)；上述結(jié)構(gòu)的被涂物需作改進(jìn)后才有可能采用電泳涂裝法．·(5)由多種金屬組合成的被涂物，如電泳特性不一樣，也不宜采用電泳涂裝工藝，(6)不能耐高溫(165、185

電泳涂裝的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下六個(gè)方面：（1）采用水溶性涂料，以水為溶解介質(zhì)，節(jié)省了大量有機(jī)溶劑，大大降低了大氣污染和環(huán)境危害，安全衛(wèi)生，同時(shí)避免了火災(zāi)的隱患；（2）涂裝效率高，涂料損失小，涂料的利用率可達(dá)90%～95%；（3）涂膜厚度均勻，附著力強(qiáng)，涂裝質(zhì)量好，工件各個(gè)部位如內(nèi)層、凹陷、焊縫等處都能獲得均勻、平滑的漆膜，解決了其他涂裝方法對(duì)復(fù)雜形狀工件的涂裝難題；（4）生產(chǎn)效率高，施工可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化連續(xù)生產(chǎn)，大大提高勞動(dòng)效率；（5）設(shè)備復(fù)雜，投資費(fèi)用高，耗電量大，其烘干固化要求的溫度較高，涂料、涂裝的管理復(fù)雜，施工條件嚴(yán)格，并需進(jìn)行廢水處理；（6）只能采用水溶性涂料，在涂裝過(guò)程中不能改變顏色，涂料貯存過(guò)久穩(wěn)定性不易控制。以下用表格的形式對(duì)這六點(diǎn)進(jìn)行分別的說(shuō)明。

陰極電泳的發(fā)展?人們經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的研究與使用，逐漸認(rèn)識(shí)到陽(yáng)極電泳作裝工藝存在著以下三個(gè)問(wèn)題：（1）由于電泳漆的特點(diǎn)，合成的樹(shù)脂必須是水溶性的。為了達(dá)到樹(shù)脂水溶的目的，在聚合物分子鏈上常需引入一定量的強(qiáng)新水性基團(tuán)。如：羧基（-COOH），羥基（-OH），醚基（-O-）等。由于酯鍵、羧基和這些親水性基團(tuán)的存在，所以陽(yáng)極電泳漆的耐堿性、耐鹽霧性及耐用水性能均不夠理想。（2）由于被涂工件作為陽(yáng)極，電泳過(guò)程中被涂的基體金屬及表面處理膜（如磷化膜）在電沉積過(guò)程中被析出而混入到漆膜中，這不僅使漆膜色澤變深，而且還降低了漆膜的耐腐性。（3）電泳涂裝時(shí)，由于在陽(yáng)極區(qū)發(fā)生電解產(chǎn)生的氧氣對(duì)樹(shù)脂影響很大（主要是對(duì)漆液的穩(wěn)定性），必要時(shí)還須加入抗氧劑。所以，人們對(duì)陽(yáng)極電泳漆進(jìn)行改

大家都知道，電泳涂裝將具有導(dǎo)電性的被涂物浸漬在裝滿水稀釋的、濃度比較低的電泳涂料槽液中作為陽(yáng)極（或陰極）、在槽中另設(shè)置與其相對(duì)應(yīng)的陰極（或陽(yáng)極），在兩極間通直流電，在被涂物上析出均一、水不溶的涂膜的一種涂裝方法。根據(jù)被涂物的極性和電泳涂料的種類(lèi)，電泳涂裝法可分為兩種。　陽(yáng)極電泳涂裝法：被涂物為陽(yáng)極，所采用的電泳涂料是陰離子型（帶負(fù)電荷）。陰極電泳涂裝法：被涂物為陰極，所采用的電泳涂料是陽(yáng)離子型（帶正電荷）.這里簡(jiǎn)單的寫(xiě)下陽(yáng)極電泳涂料和陰極電泳涂料的化學(xué)反應(yīng)式，了解一下就可以，具體可參看電泳涂裝（電沉積）機(jī)理一節(jié)。陽(yáng)極電泳涂料（陰離子電沉積涂料）的化學(xué)反應(yīng)：陽(yáng)極反應(yīng)（被涂工件）2H2O→4H++4e–+O2↑（電解）Me→Men++ne-????????

1.什么是電泳涂裝電泳涂裝是一種特殊的涂膜行程方法，僅適用于一般涂料不同的電泳涂裝專(zhuān)用的水性涂料（簡(jiǎn)稱(chēng)電泳涂料）,他是將具有導(dǎo)電性的被涂物浸漬在裝滿水稀釋的、濃度比較低的電泳涂料槽中作為陽(yáng)極（或陰極），在槽中另設(shè)置與其相對(duì)應(yīng)的陰極（或陽(yáng)極），在兩電極間通直流電一定時(shí)間，在被涂物上析出均一、水不溶的涂膜的一種涂裝方法。2.電泳涂裝的原理電泳涂裝過(guò)程伴隨電解、電泳、電沉積、電滲等四種電化學(xué)物理現(xiàn)象，現(xiàn)將這些現(xiàn)象簡(jiǎn)要說(shuō)明如下：（主要以陰極電泳為例）電解：任何一種導(dǎo)電液體在通電時(shí)產(chǎn)生分解的現(xiàn)象稱(chēng)為電解：眾所周知的例子是水的電解能分解成為氫氣和氧氣．一般電解伴隨有在一個(gè)或兩個(gè)電極上逸出氣體，在電極上分別進(jìn)行著氧化與還原反應(yīng)．在電泳過(guò)程中水發(fā)生電解，在陰極上放出氫氣，在陽(yáng)極上

1809年俄國(guó)科學(xué)家列斯首先發(fā)現(xiàn)了膠體粒子在電場(chǎng)作用下能產(chǎn)生電泳的現(xiàn)象。但由于當(dāng)時(shí)缺少良好的水溶性樹(shù)脂，所以在工業(yè)上一直沒(méi)有得到廣泛的應(yīng)用。直到1960年由英國(guó)的卜內(nèi)門(mén)與里蘭公司共同研制成功陽(yáng)極電泳漆與涂裝工藝。美國(guó)福特汽車(chē)公司早在1950年即開(kāi)始從事電泳漆的研究，但直到1961年在美國(guó)PPG（匹茨堡平板玻璃公司）涂料分公司的配合下才建立了一條電泳涂裝汽車(chē)車(chē)輪的試驗(yàn)生產(chǎn)線。1969年美國(guó)在電泳涂裝設(shè)備中又成功地使用了超濾裝置，從而解決了產(chǎn)品電泳水洗后污水的處理問(wèn)題，同時(shí)又降低了損耗，提高了電泳漆的利用率。使電泳涂裝在防止環(huán)境污染和實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益方面取得了進(jìn)展。我國(guó)開(kāi)發(fā)電泳漆和涂裝技術(shù)已有近50年的歷史．我國(guó)在1960年前后開(kāi)始從事于水溶性樹(shù)脂的研究，1965年9月上海市