目前，我國汽車廠使用的陰極電泳涂料有兩種類型：一種是引進(jìn)制造技術(shù)生產(chǎn)的(或進(jìn)El的)陰極電泳涂料；一種是我國自行開發(fā)的陰極電泳涂料。

1．引進(jìn)國外陰極電泳涂料制造技術(shù)
為了與我國汽車工業(yè)涂裝線改造同步，沈陽油漆廠在六·五期間 I進(jìn)了日本關(guān)西9210陰極電泳涂料的制造技術(shù)，并于1986年7月建成我國第一條現(xiàn)代化流水線生產(chǎn)汽車車身的陰極電泳涂裝線—— 一汽CA141車身陰極電泳涂裝線。隨后在我國汽車工業(yè)中形成車身底漆采用陰極電泳涂裝替代陽極電泳涂裝之勢(shì)。北京紅獅涂料公司也在六·五期間從奧地利Stolllack公司引進(jìn)了G1083灰陰極電泳涂料的制造技術(shù)，用于二汽和濟(jì)南汽車廠車身駕駛室陰極電泳涂裝線。最近，南京造漆廠又從奧地利Herberts公司引進(jìn)了陰極電泳涂料和汽車漆的制造技術(shù)。美國PPG公司的陰極電泳涂料也進(jìn)入中國，北京吉普、廣州標(biāo)志、上海車輪廠等汽車合資公司采用進(jìn)口PPG公司的陰極電泳涂料。PPG公司又與香港海通公司合資．由深圳海虹漆廠生產(chǎn)PPG 系列的陰極電泳涂料及汽車漆。隨著對(duì)汽車零部件耐腐蝕性能要求的日益提高，薄膜陰極電泳已經(jīng)滿足不了要求。1990年底，沈陽油漆廠又從日本關(guān)西涂料公司引進(jìn)了HB2000厚膜陰極電泳涂料的制造技術(shù)。進(jìn)El的HB2O00厚膜陰極電泳沫料(灰、黑色)已被一汽用來涂裝轎車車輪和奧造車身。

2．我國自行開發(fā)的陰極電泳涂料

我國開發(fā)電泳涂料及其涂裝技術(shù)已有30年歷史。第一代陰極電泳涂料是由當(dāng)時(shí)的兵器部五四研究所(現(xiàn)改為五九所)干1979年首先研制成功，并在軍1 2產(chǎn)品和長安微型車身1-_應(yīng)用。隨后，化工部涂料院，上海涂料所，長春、天津、四平等油漆廠也做了大蜒開發(fā)工作。其中化工部涂料院開發(fā)的陰極電泳涂料已在天津麗華、濟(jì)南、池州等油漆廠生產(chǎn)，并在國內(nèi)占有一定的市場(chǎng)。長春油漆廠自行開發(fā)研制的黑陰極電泳涂料也用于一汽車身陰極電泳涂裝線。我國開發(fā)的陰極電泳涂料與引進(jìn)涂料相比，雖有一定差距，但已達(dá)到汽車零部件涂裝的要求，并且所用原材料立足于國內(nèi)，價(jià)格也明顯低于引進(jìn)的品種