金屬的陰極極化作用電極電位向負(fù)的方向移動，稱為陰極極化作用。發(fā)生陰極極化作用主要是山于溶液屮的陽離于向陰極移動緩慢，不能及時(shí)補(bǔ)充在陰極上沉積的陽離子；或陽離子結(jié)合電戶的速度不夠等種種原因，導(dǎo)致陰極上積累太多的電子。

金屬的陽極極化作用電極電位向正的方向移動，稱為陽極極化作用。產(chǎn)生的原因是：進(jìn)入到溶液中的金屬離子不能及時(shí)向外擴(kuò)散，陽極周圍金屬離子濃度過高；也可能在陽極表向生成了鈍化膜之類的保護(hù)層，阻礙了金屬離子繼續(xù)向溶液轉(zhuǎn)移，造成陽極供給電子不足繼續(xù)向溶液轉(zhuǎn)移，造成陽極供給電子不足。

金屬的電極電位是什么意思固態(tài)金屬是結(jié)晶體，在晶格結(jié)點(diǎn)處是所謂的離原子，即金屬的原子，其價(jià)電于不僅屬于該原子，也屬于其他原子，在晶體中自由運(yùn)動?？梢哉J(rèn)為，單個(gè)金屬離子-原子帶正電荷，但是對于整體金屬來說，仍呈電中性。當(dāng)把金屬浸人電解質(zhì)溶液中時(shí)，由于極性水分子的水化作用，可以發(fā)生以下各神電化學(xué)現(xiàn)象：當(dāng)金屬的離子-原子與價(jià)電子的結(jié)合力小于離子-原子與水分于的水化作用力時(shí)，一部分離子-原子從金屬表面溶人溶液，生成水合離子。此時(shí)，金屬表向因?yàn)?有遺留的多余電子e,帶負(fù)電；與金屬接觸的電解質(zhì)液層因聚積了水合離子M+nH2O帶正電，形成了所謂的“雙電層'.雙電層的建過程稱為電極化過程。在此過程屮由于靜電引力的作用，溶液中帶正電的金屬水合離子，也同時(shí)從溶液中向金屬表面沉積，與電子結(jié)合成為原子。隨著

氫及其他氣體的腐濁作用在常溫常/玉下氫父對鋼鐵基本上沒有腐蝕性，似在一定溫度和壓力下，鈕被鋼鐵表面吸附，并以原子狀態(tài)擴(kuò)散到鋼鐵內(nèi)部的缺陷、空穴和晶界等部位，在此處原子結(jié)合成分子，產(chǎn)生內(nèi)壓力，降低了鋼鐵強(qiáng)度，稱為“氫脆”。常溫常壓下產(chǎn)生的氫脆，利用加熱的方法可以除去。當(dāng)溫度高于200到300攝氏度、壓力大于3.04X10的7次方pa(300atm)時(shí)，已擴(kuò)散到內(nèi)部的氫與FeC3反應(yīng)生成CH4。CH4在晶粒邊緣有破壞作用，發(fā)生脫碳腐蝕，其反應(yīng)式如下：Fe3C+2H2---3Fe+CH4這種腐蝕常見于合成氨、合成甲醇、石油加氫等工業(yè)的設(shè)備上。含有微量Cu2〇的金屬銅也能發(fā)生類似的脆變，稱為“銅氡脆”。含有so2尤其是含有H2S的氣體對Cu的腐濁十分嚴(yán)重。溫度高于200攝氏度的Cl2，卨于300攝

串聯(lián)運(yùn)行的鳳機(jī)有什么特點(diǎn)有時(shí)需要在同一個(gè)系統(tǒng)“串聯(lián)”安裝兩臺或多臺風(fēng)機(jī)。如果風(fēng)機(jī)由單一裝置組成，該裝置通常稱為“多級”風(fēng)機(jī)。這種裝置很少用于普通的通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)，但在一些特殊的工業(yè)系統(tǒng)中還是經(jīng)常使用的。在理論上，兩臺串聯(lián)運(yùn)行的風(fēng)機(jī)的組合流量——壓力曲線是在同一體(容)積流量時(shí)將風(fēng)機(jī)壓力相加而得出的。實(shí)際上，由于后面級的空氣密度的增加，體（容）積流量有些減少。由于不均勻的氣流進(jìn)入第—級風(fēng)機(jī)進(jìn)口,性能損失通常很大。建議要求風(fēng)機(jī)制造廠審查所提出的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，并對安裝的性能進(jìn)行一些估算。

鋼鐵的脫碳是什么意思在高溫下碳鋼中的滲碳體從里向外擴(kuò)散，遇到含〇2、H20、C02的氣體而被氧化，致使自表層起一定厚度金屬層內(nèi)碳含量減少，降低了鋼鐵的強(qiáng)度、表面硬度和疲勞極限。

金屬的氣體腐蝕是什么意思在高溫下氣體與金屬之間直接作用發(fā)生的腐濁。在此溫度下，金屬表面不會凝聚水分和其他能夠?qū)щ姷囊耗?，即通常所說的“干蝕”（drycorrsion>，如果有水介人反應(yīng)，則稱為“濕蝕”（wetcorrsion),屬電化學(xué)腐蝕。金屬的氧化金屬在高溫下發(fā)生的氧化是氧對金屬的直接作用碳鋼在200-300攝氏度開始有氧化膜生成，但速度很慢；在300攝氏度以上可生成較厚的氧化膜（俗稱氧化皮）；當(dāng)溫度高于670攝氏度時(shí)，氧化反應(yīng)激烈進(jìn)行；在700攝氏度以上時(shí)，不僅破壞了已形成的具有一定保護(hù)作用的氧化膜，而且發(fā)生“脫碳”現(xiàn)象。碳鋼氧化的腐蝕產(chǎn)物主要有：FcO、Fe2O3、Fe304等。鋁及鋁合金在比較卨的溫度下發(fā)生的氧化反應(yīng)，能在表層生成結(jié)構(gòu)致密的附著力良好的氧化膜，化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，對

金屬腐蝕原理是什么所有的材料，尤其是金屬，都存在著被腐蝕與防護(hù)的問題。怛是，在人們的生產(chǎn)和生活中，使用量最大、應(yīng)用面最廣的是以鋼鐵為代表的金屬類材料。它們的腐蝕，影響最大，損失最重。鋼鐵的腐蝕原理與其他金屬有許多共性。—般來說，除少數(shù)金屬之外，大部分金屬都是由化物、硫化物及各種鹽類的自然狀態(tài)——礦石，通過消耗能量的冶煉、電解等手段時(shí)獲得的。所以，從宏觀上來講，金屬都存在著一種內(nèi)在的發(fā)傾向，即釋放出能量,由金屬向其更穩(wěn)定的自然狀態(tài)轉(zhuǎn)化。從某種意義上說，除了外加能一,金屬的腐蝕是不可避免的。不過在多數(shù)情況下，這種腐蝕的速度比較低，使其仍有實(shí)用價(jià)值。金屬腐蝕的機(jī)理以分為化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕兩大類。

工業(yè)三廢對于土壤的腐蝕通常難以籠統(tǒng)地概括土壤腐蝕環(huán)境的特點(diǎn)，往往因地而異。一般說來，土壤中的腐蝕介質(zhì)主要是水和少量的電介質(zhì)以及土壤包含的空氣中的氧。鹽堿地、灘涂、沼澤及一些化工區(qū)的土壤，因地理位置和人為因素的不同，腐蝕性的差別也很大。通過對土壤電阻率的測定，可以間接反映出土壤含有的水分及可溶鹽的狀況，電解質(zhì)的濃度越高，電阻率越低，腐蝕速度越快。在于土壤顆粒的縫隙中，土壤顆粒大小及松散程度不同，含氧量也不同，往往因此形成氧濃度差腐蝕電池。例如，地下埋設(shè)的管道，因跨越不同土質(zhì)地帶，可能形成幾十甚至幾百米長的腐蝕電池。處于含氧少的粘土地帶的管道是陰極區(qū)，在含氧多的土壤中的管道為陽極區(qū)，氧是陰極的去極化劑。在于土壤顆粒的縫隙中，土壤顆粒大小及松散程度不同，含氧量也不同，往往因此形成氧濃度差腐蝕電池。

什么是酸雨的侵蝕酸雨的危害已成為全球性的嚴(yán)重問題。北美、歐洲等地區(qū)已經(jīng)成為世界上的主要酸雨區(qū)。酸雨給戶外的金屬結(jié)構(gòu)物、電力輸送設(shè)施、橋梁、汽車、火車、港口設(shè)備及混凝土構(gòu)筑物帶來的大范圍的難以防御的腐蝕危富，給古建筑和文物造成的損失更是難以估量。酸雨對漆膜的損壞惜況也很嚴(yán)重，降落在漆膜上的酸雨，經(jīng)日曬濃縮，PH值可由5左右降到2以下;陽光下的漆膜表面溫度有時(shí)可達(dá)到30-70攝氏度，在熱、酸和水的作用下，漆膜軟化、水解，形成污點(diǎn)，點(diǎn)蝕和開裂，保護(hù)功能降低。