影響疲勞磨損的主要因素大體有以下幾項(xiàng)：

1.材料鋼質(zhì)成分：鋼中雜質(zhì)易導(dǎo)致該點(diǎn)應(yīng)力集中，從而呈現(xiàn)微裂紋。

鋼中含有氣化鋁等點(diǎn)狀央雜物破壞了金屬基體的連續(xù)性，導(dǎo)致材料硬化，產(chǎn)生裂紋,形成早期破壞U因此在煉鋼時(shí)要求凈化，減少夾雜物含ft,以提高鋼的抗疲勞磨損能力。

鋼中未溶碳化物的含量,造成鋼中基體碳含量不均勻，降低鋼的抗疲勞磨損能力。碳化物的尺寸越?。?.5~0.6um最好），越圓，分布越均勻，零件的抗疲勞磨損能力也越高。

2.滲碳層性質(zhì)：

滲碳鋼表層脫碳，降低了表層剪切強(qiáng)度，使苓件抗疲勞磨損壽命大大降低,，

滲碳鋼心部強(qiáng)度越高，產(chǎn)生疲勞裂紋危險(xiǎn)性越小。合理地提高滲碳鋼心部硬度，能改轉(zhuǎn)表面抗疲勞磨損性能。

滲碳層厚一些可使疲勞裂紋產(chǎn)生在硬化層內(nèi)。滲碳層過(guò)淺，疲勞裂紋將產(chǎn)生在硬化層與心部的過(guò)渡區(qū)，容易形成表層壓碎剝落。

3.表面硬度：

試驗(yàn)表明（用6208型滾動(dòng)軸承作壽命試驗(yàn)），表面疲勞磨損燉與零件表面硬度存在一定的關(guān)系。例如，軸承鋼的硬度為62HRC時(shí)，抗疲勞磨損能力最大，隨著硬度的增加或降低,軸承壽命均冇較大的下降。

合理選配齒輪雎擦副的硬度。對(duì)硬齒面來(lái)說(shuō)，不考慮硬度差。對(duì)軟齒面來(lái)說(shuō)，一般要求小齒輪硬度大于大齒輪。這樣能使接觸應(yīng)力分布均勻，降低疲勞磨損，有利于跑合，有效提高齒輪的壽命。

4.表向粗糙度：零件摩擦副粗櫧度值、接觸應(yīng)力與疲勞磨損之間也存在一定的對(duì)應(yīng)關(guān)系。在一定接觸應(yīng)力值的范圍內(nèi)，粗糙度值越低（越光潔），疲勞磨損程度越低，零件壽命越高。零件表面硬度越高，所要求的粗糙度值越低，否則也會(huì)降低壽命。

4.潤(rùn)滑狀態(tài)：

潤(rùn)滑油的黏度越高，接觸部分的壓力越接近平均分布，抗疲勞磨損能力也越高，油的黏度低，就容易滲人表面的裂紋中，加速.裂紋擴(kuò)展。

潤(rùn)滑油中含水量過(guò)多，影響油的黏度和油性，須嚴(yán)擠控制含水量。

潤(rùn)滑油中適當(dāng)加入固體潤(rùn)滑劑能提高抗疲勞磨損性能。