車刀的種類及形狀多種多樣，但其組成、角度、刃磨及安裝基本相似。

車刀材料常用的有哪兩大類

在切削過程中，刀頭要承受很高的壓力和溫度.因此，刀頭材料除應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，韌性和耐磨性外，還必須具有較高的紅硬性，即在高溫狀況下仍能保待較高硬度的性能。

常用車刀材料主要有高速鋼和硬質(zhì)合金.

1.高速鋼

高速鋼是含有鎢、鉻和釩等元素的高合金工具鋼，經(jīng)熱處理后硬度可達(dá)HRC62—65，其紅硬性較好，當(dāng)溫度達(dá)500?600攝氏度時，仍可保持其硬度。它不僅可以作為車刀材料，還廣泛用來制造鉆頭?銑刀、齒輪刀具等.

常用的高速鋼牌號為W18Cr4V

2.硬質(zhì)合金

硬質(zhì)合金是用碳化鎢(WC),碳化鈦(TiC)和鈷(Co〉等材料，采用粉末冶金的方法制成，它具有很高的紅硬性，在800?lOOO攝氏度的高溫下仍能保持其高硬度（相當(dāng)于HRC69?81>?它的缺點是軔性差，性脆，不如高速鋼容易磨得鋒利，其沖擊性可通過切削角度的合理刃磨加以彌補(bǔ)。

硬質(zhì)合金按其成分可分為兩類。

鎢鈷類(YG)

由碳化鎢和鈷組成，適合于加工鑄鐵、靑銅等桅性材料。

常用牌號有YG3、YG6、YG8等多種，后面的數(shù)字表示含鈷的百分?jǐn)?shù)，含鈷量越高，其承受沖擊的性能就愈好。因此,YG8常用于粗加工,YG6和YG3常用于半精加工和精加工。

鎢鈦鈷類(YT>

由碳化鎢、碳化鈦和鈷組成，加入碳化鈦可以增加合金的耐熱性，可以提高合金與塑性材料的粘結(jié)溫度，減少刀具磨損,也可以提高硬度；但韌性差，更脆，適合于加工鋼類或其它軔性較好的塑性材料。

常用牌號有YT5、YT15、YT30等多種，后面數(shù)字足碳化鈦含最的百分?jǐn)?shù)，碳化鈦的含量越高，紅硬性越好，但是鈷的含量相應(yīng)越低，韌性越差，越不耐沖擊.所以YT5常用于粗加工,YT15和YT30常用于半精加工和精加工。