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貝塞麥轉(zhuǎn)爐煉鋼法是誰發(fā)明的
自1769年瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)以來,人類社會進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)革命時代?;蛘甙凑胀蟹蚶盏恼f法,第二次浪潮文明在全世界掀起了巨浪。產(chǎn)業(yè)革命初期,工業(yè)特別是運(yùn)輸業(yè)所用材料,靠鈴德林法生產(chǎn)熟鐵來供給。但普德林鐵軌不耐麼損,只有3?6個月的壽命,增產(chǎn)的呰德林鋼鐵大部分用來維修和更換已有鐵路。改革冶煉工藝、提高鋼鐵質(zhì)請的要求迫在眉睫。
“把爐溫再提髙300攝氏度”。這是熔煉出液態(tài)鋼所要求的,也是當(dāng)時冶金家的呼聲。第一個實(shí)現(xiàn)了這個要求的,是1855年英國人貝塞麥(H.Bessemer)發(fā)明的轉(zhuǎn)爐煉鋼法。人類第一個大規(guī)模生產(chǎn)液態(tài)鋼的方法從此涎生了。
亨利?貝塞麥出生于公元1813年,死于公元1898年,亨利?貝塞麥?zhǔn)怯l(fā)明家和工程師。幼年在其父的鑄字作坊中工作,曾改進(jìn)排字
機(jī)和燙金工藝,并致力用黃銅制造“金”粉。他還做過新榨糖機(jī)的設(shè)計(jì)。他發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng)化鐵時空氣中的氣可去除生鐵中的碳,于是幵始吹空氣煉鋼的研究。
貝塞麥之所以成功,首先是他發(fā)明的煉鋼方法使空氣、鐵水和爐渣處于高度彌敗的狀態(tài),反應(yīng)速度極快,表現(xiàn)了力量和藝術(shù)的協(xié)調(diào),可以不用外加熱源就可使溫度達(dá)到加熱鋼水所需的水平。直到現(xiàn)在,轉(zhuǎn)爐煉鋼的這個優(yōu)點(diǎn)仍然是無可比擬的。其次貝塞麥恰好使用了低硫低磷而錳較高的生鐵,煉成的鋼質(zhì)M好,做成的鋼軌壽命達(dá)到普德林鐵軌的20?25倍,所以貝塞麥煉鋼法迅速在歐洲和北美推廣。但在使用艽他成分的生鐵時,煉成的鋼在鍛造時發(fā)生“熱裂”。經(jīng)過五年的摸索,由英國人馬希特找到往鋼水中加入鏡鐵以脫除過多的氧,消除了熱裂,大規(guī)模生產(chǎn)液態(tài)鋼的工藝才完全成功。煉鋼工業(yè)開辟了新紀(jì)元。
本文標(biāo)簽:鋼鐵
柏濟(jì)力阿斯被稱為有機(jī)化學(xué)之父,柏濟(jì)力阿斯是怎么死的? 柏濟(jì)力阿斯全名永斯·雅各布·柏濟(jì)力阿斯,又名貝采里烏斯,jongJakobBerzelius,柏濟(jì)力阿斯生于1779年,死于1848年,柏濟(jì)力阿斯是瑞典著名的化學(xué)家。柏濟(jì)力阿斯發(fā)展了原子理論,
木制門窗涂漆的注意事項(xiàng)?新木料制的門窗需干燥后方能涂漆。否則在日曬或室溫較高時,木料內(nèi)水分蒸發(fā)會引起漆膠起泡,嚴(yán)重的還會使漆膜出現(xiàn)剝落的情況。若舊門窗的漆膜還比較完好,則可以用皂水清洗。若舊漆膜已部分脫落,則可用堿水去除舊漆,等到干后再上膩?zhàn)?,磨平后?/p>
我們都有熬夜的經(jīng)歷,一般熬夜以后,人都會感覺十分的疲乏,想要去睡覺,為什么人要睡覺?為什么人要保證充足的睡眠了,人,通過一天的活動,身休就會疲勞,興奮過程逐漸減弱,抑制過程不斷加強(qiáng),從而引起困倦,進(jìn)入睡眠。睡眠的實(shí)質(zhì)是抑制,抑制與興奮有同等的重要意義,
吸塵器可以將外部的灰塵和空氣一起被吸入到吸塵器中,現(xiàn)在汽車幾乎每家每戶都有,汽車中的空間并不大,清潔就顯得尤其重要,所以車載吸塵器就變得流行起來,車載吸塵器可以很好的云除車內(nèi)的一些灰塵和垃圾,現(xiàn)在市場上的車載吸塵器品牌很多,車載吸塵器什么牌子好?車載吸塵器哪個