燃料電池最早應(yīng)用在哪里

燃料電池是一種基本的電化學(xué)裝置。燃料電池的工作過程是通過燃料和氧化劑分別在兩個(gè)電極上發(fā)生反應(yīng)，由電解液和外電路構(gòu)成回路，將燃燒中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能。比如：質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC)將氧氣送到負(fù)極，經(jīng)過催化劑作用，氧原子中有2個(gè)電子被分離出來,這2個(gè)電子在正極的吸引下，經(jīng)過外部電路產(chǎn)生電流，失去電子的氫離子（質(zhì)子）可穿過質(zhì)子交換膜，在正極與氧原子和電子重新結(jié)合成水。由于氧可以從空氣中獲得，只要不斷地給負(fù)極供應(yīng)氫，并及時(shí)把水（蒸汽）帶走，燃枓電池躭可以不斷地提供電能。燃料電池的優(yōu)點(diǎn)是:①轉(zhuǎn)化效率商。由于受能燉卡諾循環(huán)的限制，一般內(nèi)燃機(jī)的效韋比較低，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率僅為20%左右，而燃料電池的理論效率可達(dá)100%,現(xiàn)在實(shí)際效率町達(dá)到60%~80%,是一般內(nèi)燃機(jī)的2.3倍。②無污染物排放或極少污染物排放。例如：氫氧燃料電池的反應(yīng)產(chǎn)物只有淸潔的水。③燃料電池工作時(shí)不產(chǎn)生哚ff及機(jī)械振動(dòng)，且壽命較長(zhǎng)。由此可見，燃料電池是一種近乎零排放的動(dòng)力源，它的上述優(yōu)點(diǎn)將會(huì)引發(fā)2丨世紀(jì)新能與環(huán)境的綠色革命。 燃料電池最早和最成功的應(yīng)用開始于20世紀(jì)50年代,燃料電池被用作航天飛船的動(dòng)力源。由于燃料電池相對(duì)于其他動(dòng)力有很高的效率，因而可以極大的減少體積和重量。對(duì)于航天器米說，減輕重量是很重要的，但是燃料電池沒有同時(shí)在其他方曲得到應(yīng)用.這主要是由于當(dāng)時(shí)的燃料電池造價(jià)比較高，所以降低燃料電池的造價(jià)是多年來研究和開發(fā)的主要內(nèi)容。燃料電池有很多優(yōu)點(diǎn)。