陽極電泳涂裝和陰極電泳涂裝的比較 在前面其實我已經(jīng)介紹過陰極電泳涂裝法和陽極電泳涂裝法的區(qū)別了，可以參考：陰極和陽極電泳漆有何區(qū)別，這里再更加詳細的從原理到實際效果介紹一下陽極電泳涂裝和陰極電泳涂裝有什么不同之處。

最初獲得工業(yè)應用的是陽極電泳涂裝法，1963年成功地用于汽車車身涂裝。在20世紀 70年代伴隨著汽車產(chǎn)量增加，“鹽公害”(為防止冬天的滑車事故，撒布大量的融雪鹽，造成的汽車的腐蝕問題)的廣泛發(fā)生，要求提高汽車的防銹力，因此開發(fā)了陰極電泳涂裝。隨后，防銹力高的陰極電泳涂裝急速替換陽極電泳涂裝?老線由陽極電泳涂裝改成陰極電泳涂裝，新建的車身涂裝線都采用陰極電泳涂裝?其結果見表3-2。陽極電泳涂裝在汽車車身涂裝中只有15年左右的歷史。
表3-2陽極電泳涂裝改成陰極電泳涂裝后的效果
比較項目     陽極電泳涂裝    改成陰極電泳涂裝后的效果   
耐蝕性    僅脫脂的鋼板    4倍以上   
    鋅鹽磷化鋼板    3倍以上   
防傷痕處銹的擴大性    鋅鹽磷化鋼板    3倍以上   
泳透力（性）        I.5倍以上   
庫侖效率         約3倍   
消費電力         約1/2   
烘干媼度    180攝氏度 20mim 保溫    160-180攝氏度 (保溫20-30min）   

陰極電泳涂裝法在汽車工業(yè)中普照及這樣快，僅幾年的時間，汽車車身涂裝領域就替代了陽極電泳涂裝，主要是它具有以下明顯的優(yōu)點：

①因被涂物處在陰極，屯泳涂裝過程中不產(chǎn)生陽極溶解，使涂膜對底材的附著力和防腐蝕有所提高。

②基于陰極電泳涂料的漆中含有對底材具有阻蝕作用的(如含氮基團），使陰極電泳涂膜的耐腐蝕性顯著地優(yōu)于陽極電泳涂膜；

③陰極電泳涂料的泳透力高于陽極電泳涂料，因而使被涂物的內(nèi)腔和焊縫泳涂得 更好；

④在近30年中陰極電泳涂料的性能又有很大的改善，并開發(fā)廣很多新品種，如高泳透力陰極電泳涂料、銳邊覆蓋性能好的陰極電泳涂料和低加熱減量的陰極電泳涂料等。

陽極電泳涂裝和陰極電泳涂裝的比較如表3-3所示c

表3-3 陽極電泳涂裝和陰極電泳涂裝的比較