綱材常見的外形缺陷有哪些?下面我們一起來了解一下吧。

外觀質置檢驗

鋼材在冶煉、澆注、壓力加工、熱處理等過程中，由于操作工藝等因素，可能造成鋼材的外觀缺陷；也可能在運輸周轉過程中，因忽視安全操作而造成機械性損傷。外觀缺陷和損傷嚴重，直接影響使用而變成廢品。在技術標準中對此有嚴格的要求和規(guī)定。在一定程度內，有的缺陷允許存在，有的則不允許存在，主要肴其是否影響使用。因此，生產企業(yè)既須加強成品檢驗，保證合格供貨；而使用部門在驗收工作中，也應認真搞好外觀質量檢驗,把好質量關，以合格的供應品保證生產需要。
鋼材的外觀缺陷和損傷，是表面缺陷和外形缺陷的總稱。

外形缺陷

鋼材首先應具有正確的形狀，橫斷面的幾何形狀要正確，而整個外形和長度方向更應該是均勻的、平直的。屬于外形缺陷的常見情況有：

1.橫斷面形狀不正確

鋼材品種很多，橫斷面形狀各不相冏。凡是與鋼材標準規(guī)定的形狀不符合者都是缺陷，如元鋼不圓，方鋼不方，工、槽鋼腿寬不夠、腿端鈍角、兩腿外緣偏斜、不平行，或腰部彎曲等。鋼材的形狀越復雜，產生這方面缺陷的可能性越大。

元鋼不圓，又叫橢圓。橢圓的程度用同一截面內量得的最大直徑與最小直徑之差來衡量，稱橢圓度或橢圓值。
方鋼不方，又叫脫方或脫矩。用方鋼、扁鋼的對邊不等，兩對角線的長度不等來衡量。

工、槽鋼及其它各種型鋼的斷面形狀，略超出了標準所規(guī)定的范圍，則應降為二級品，嚴重的降為廢次材。

鋼管橫截面形狀不正確，除與元鋼一樣有橢圓外，還有壁厚不均的缺陷。

2.彎曲及鐮刀彎

鋼材的縱向弧形彎曲稱彎曲，水平方向的弧形彎曲稱鐮刀彎.

鋼材的彎曲程度叫彎曲度，分局部彎曲度和總彎曲度兩種。局部彎曲度用1米長的直尺靠量，以最大彎曲處的波高(鋼材與直尺之間的縫隙）毫米數表示。總穹曲度是指鋼材全長的彎曲值，以最大波高（奄米），換算成鋼材長度（米）的百分數表示。
3.波浪

扁鋼或板帶材沿長度方向出現的髙低起伏，稱波浪。其程度叫波浪度，檢査方法與彎曲度相同，用1米長度內最火彎曲處的波高來衡量。

4.瓢曲

鋼材在長、寬方向同時出現的彎曲叫瓢曲。其程度叫瓢曲度。與局部彎曲一樣，以每米長度內最大瓢曲處的波髙來表5.扭轉

條鋼沿其長度上發(fā)生扭轉的缺陷，稱扭轉或扭曲。對于一般條鋼，扭轉用肉眼判斷不顯著即可。對于要求嚴格的鋼材，則可用1米長或鋼材全長扭轉的角度、或長度來檢査。對于鋼軌一般是平放在檢査臺上，觀察其兩端的軌底面兩側，有一處翹起即認為扭轉，翹起處用塞尺測童，不得超過允許的限度。

6.凹面和矯凹

凹面和矯凹是鋼管、特別是薄壁管易于發(fā)生的一種缺陷。

凹面又叫碰癟，是鋼管受碰撞而發(fā)生的外凹內凸的現象，而管壁無損傷；矯凹是鋼管經矯直機時由于矯直輥的作用而發(fā)生的凹陷現象，一般呈螺旋形凹入。

一般看得出但摸不出的凹面和矯凹允許存在，摸得出的不允許存在。也可檢査凹入深度，不得超過外徑負偏差。
7.切斜

鋼材在剪斷或鋸斷時，其端部橫斷面與鋼材的軸線不垂直叫切斜。一般用切斜部分的長度來檢査。

此外，還有毛剌、飛翹（鋼材在切割時，在端部留下的大小飛邊），鋸齒形（鋼板剪切邊緣不齊呈鋸齒狀），塌角（或塌肩，槽鋼肩部塌下），厚薄.不均（鋼材截面或沿縱向的各部位厚度不等），厚邊（鋼板邊緣或角度有明顯的塊狀或條狀凸起），缺角（鋼板的個別角不成90°)等。

鋼材的形狀缺陷，在一定限度內是允許存在的，標準中有明確的規(guī)定。但其形成原因，有些與裝卸操作不當有關。裝卸操作造成的缺陷，與軋鋼、退火等造成的缺陷不同，大都是由于外力超過了鋼材所能承受的程度，破壞了鋼材內部結構所致。這種機械性的損傷，如彎曲、扭轉、卷邊等，往往使鋼材局部或全極報廢。