(一)車間在總平面中的位置
設(shè)備明細(xì)表確定后就可進行設(shè)備排列及車間平面布置，在布置以前，先要確定車間在工廠總平面布置中的位置。
電鍍車間是一個容易對周圍環(huán)境造成污染和腐蝕的生產(chǎn)部門，所以在廠區(qū)總平面布置時，電鍍車間宜建在單獨廠房內(nèi)，以改善車間勞動條件和減少對相鄰車間的不良影響。工廠總平面布置時應(yīng)注意以下幾點：
(1)本車間應(yīng)位于當(dāng)?shù)刂鲗?dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)，避免排出的有害氣體進入其他車間和辦公、住宅區(qū)。
(2)本車間應(yīng)遠(yuǎn)離精密加工車間、精密儀器間、金屬材料庫及成品庫等廠房，以免造成對精密設(shè)備、儀器、金屬材料和成品的腐蝕。
(3)本車間應(yīng)與產(chǎn)生大量粉塵的部門如鍋爐房、鑄工車間、木工車間、噴砂間等保持一定距離，并位于上風(fēng)側(cè)，以防止粉塵沾污電鍍?nèi)芤憾档湾儗淤|(zhì)量。
(4)本車間應(yīng)位予自然通風(fēng)良好并便于排水的場地。
(5)要照顧到運輸上的方便，使本車間盡量靠近上、下兩道工序的生產(chǎn)車間。
(6)從經(jīng)濟、技術(shù)、管理和環(huán)保等方面考慮，在一個工廠內(nèi)應(yīng)盡量集中設(shè)置電鍍生產(chǎn)點。

(7)車間周圍應(yīng)留有足夠的場地，以便于安排廢水處理、廢氣凈化設(shè)施及酸壇的存放。
(8)電鍍車間不宜設(shè)置在多層廠房內(nèi)，如在底層，腐蝕性氣體對樓上車間有影響。如在樓上，腐蝕性液體對建筑物的腐蝕和防滲漏不易解決。若布置在聯(lián)合廠房內(nèi)，則應(yīng)靠建筑物的外墻，并與其他車間用到頂墻隔開。
(二)車間組成
電鍍車間按工作性質(zhì)和設(shè)備布置分為生產(chǎn)部分和輔助部分。生產(chǎn)部分包括：噴砂間、磨光及拋光間、汽油去油問、酸洗間、電鍍間等。輔助部分包括：直流電源室、控制室、掛具制造及維修間、送風(fēng)或排風(fēng)間、化驗室、工藝試驗室、零件收發(fā)室、零件庫、化學(xué)藥品庫、輔助材料庫等。生活問包括：辦公室、更衣室、浴室、廁所等。
以上各部門可根據(jù)車間生產(chǎn)規(guī)模和需要設(shè)置。
(三)設(shè)備排列與平面布置
1．車間設(shè)備排列
(1)根據(jù)生產(chǎn)批量和工藝流程，確定設(shè)備排列的次序。設(shè)備布置時要考慮到操作方便，工藝路線合理，并盡量避免溶液滴落過道及零件多次往返。
(2)氰化鍍槽與酸液槽不可相鄰或背靠布置，氰化溶液與酸性溶液的鍍后清洗槽不能合用，以防產(chǎn)生氰氫酸。
(3)設(shè)備布置時，應(yīng)使產(chǎn)生同類有害物質(zhì)的設(shè)備相對集中，以利于“三廢”處理。
(4)直流電源盡可能靠近用電槽子，冷卻裝置靠近需要冷卻的設(shè)備，以降低能耗和節(jié)省原材料。

(5)設(shè)備之間、設(shè)備與墻之間應(yīng)有必要的間距，以保證工人操作的方便和便于安裝與維修。

磨光及拋光機排列圖

噴砂機排列圖

縱向槽子排列圖

橫向槽子排列圖

自動線(環(huán)形或u型、直線型)排列圖

整流器排列圖
(注：因整流器結(jié)構(gòu)型式不同，柜門位置、接線位置不同，大型整流器有時分為整流柜、變壓器及控制柜等部分，故布置間距應(yīng)按整流器的技術(shù)要求、實際操作位置及維修等具體情況而定，此處僅供參考。)

2．車間區(qū)劃及廠房形式
為了較好地繪制車間設(shè)備平面布置圖，通常先做一些車問區(qū)劃圖，將車問生產(chǎn)部分、輔助部分、生活間及公用設(shè)施進行統(tǒng)籌安排和對比，選擇廠房參數(shù)。
車間區(qū)劃主要結(jié)合總平面的地形及生產(chǎn)方式考慮，區(qū)劃時宜盡量使生產(chǎn)工段的外墻面積多些，以利于自然通風(fēng)及采光，跨度大的生產(chǎn)工段，兩側(cè)均宜為外墻。常見的有：
(1)生產(chǎn)部分布置在廠房中間，輔助部分及生活間布置在車間兩端或一端(見圖l3—1—7)。
(2)生產(chǎn)部分與輔助間及生活間不在同一廠房內(nèi)，中間用走廊相連接(見圖l3—1—8)。
(3)由于槽子較深或其他原因，可設(shè)置地下室，底層布置生產(chǎn)部分，地下室布置電源室及通風(fēng)室等輔助車間(當(dāng)采用中小型整流器單槽供電時，不需電源室)

車間兩端布置輔助間的區(qū)劃圖

生產(chǎn)部分與輔助間分開的區(qū)劃圖

帶地下室的車間區(qū)劃圖

電鍍車問的廠房形式可根據(jù)車間規(guī)模、鍍槽深度、地形、地質(zhì)條件及投資情況，設(shè)計成單層建筑物(帶地坑式或不帶地坑式)、帶地下室或半地下室的建筑物、帶技術(shù)層或二層建筑物。廠房跨度應(yīng)根據(jù)設(shè)備大小、數(shù)量及布置上的合理性而確定，車間跨度一般使用9m、12m、15m、18m、24m。柱距一般是6m。廠房高度應(yīng)根據(jù)工廠所在地區(qū)的氣候情況、鍍件大小、所采用的起重運輸設(shè)備以及車間跨度大小等因素決定。廠房屋架下弦高度一般不宜小于5m，輔助間高度不小于3m。為便于通風(fēng)采光，廠房內(nèi)宜設(shè)置天窗。
3．平面布置
車間平面布置的一般原則如下：
(1)車間設(shè)備平面布置圖上所用設(shè)備樣片均按設(shè)備外形尺寸繪制。平面布置圖比例常用l：100；較小型的車間，設(shè)備較小時可采用l：50。
(2)盡量方便生產(chǎn)又合理利用建筑面積。
(3)酸洗間最好與電鍍部分用隔墻隔開，以免酸堿霧氣影響電鍍設(shè)備壽命及溶液質(zhì)量。
(4)輔助部分和生產(chǎn)部分在同一廠房內(nèi)時應(yīng)用隔墻分隔開，以節(jié)約土建投資，且應(yīng)注意

使隔間位置恰當(dāng)，不要影響車間的自然通風(fēng)和采光。
(5)在采暖地區(qū)，抽風(fēng)機與送風(fēng)機不要布置在同一通風(fēng)室內(nèi)。
(6)直流電源間宜靠近用電設(shè)備的負(fù)荷中心。電源設(shè)備盡量靠近鍍槽，以減少電壓降和節(jié)約匯流排。
(7)通風(fēng)溝(或通風(fēng)管道)、下水道、給水管道、動力管道、電氣線路(包括匯流排)及其他溝管應(yīng)避免相碰。

(8)平面布置舉例

電鍍廠房工藝設(shè)備平面布置之一
1—鉗工間；Ⅱ—零件庫；Ⅲ—去油酸洗間；Ⅳ—電鍍間；V—分析間；V1—材料問；Ⅶ—生活間。

電鍍廠房工藝設(shè)備平面布置之二
1—生活間；Ⅱ—零件庫；Ⅲ—鉗T及掛具存放間；Ⅳ—材料庫；V—化驗室
Ⅵ—工藝試驗間；VU—電鍍間；Ⅷ—成品庫；IX—拋光間。

電鍍廠房工藝設(shè)備平面布置之三
1—變電所；Ⅱ—成品庫；Ⅲ—鍍銀問；IV—電鍍間；V—塑料電鍍間；V1—掛錫問Ⅶ一掛具間；Ⅷ—汽油洗滌間；IX—有機溶劑去油間；X—去油酸洗間。
(四)車間面積
車間面積分為生產(chǎn)面積、輔助面積、生活辦公面積及其他面積。生產(chǎn)部分面積按所繪平面布置圖計算出所需面積。
輔助部分面積按車間有關(guān)輔助設(shè)施(如各種庫房、工藝試驗室和化驗室、檢驗室、鉗工間、直流電源室、制冷機房、通風(fēng)室、污水處理站及變電所等)的實際布置計算出各部分的面積。在概略估計時，輔助部分的面積可按生產(chǎn)面積的20％～50％考慮。 ‘
生活、辦公面積根據(jù)車間規(guī)模、職工人數(shù)，按工廠輔助建筑規(guī)劃設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)確定。六、動力需要量
車間動力需要量是有關(guān)專業(yè)的設(shè)計基礎(chǔ)資料之一，它是按設(shè)備的工藝參數(shù)和使用情況決定的，工藝設(shè)備電力安裝容量根據(jù)設(shè)備明細(xì)表統(tǒng)計，統(tǒng)計時將電機與變壓器分別列出其總計的kW和kVA數(shù)。全部資料匯總統(tǒng)計完畢后列入設(shè)計說明書內(nèi)。

電鍍廠房工藝設(shè)備平面布置之四
1—電鍍間；Il—控制室；Ⅲ—整流器室；IV—廁所；V—大處理間；V1—配料間。
車間動力需要量是有關(guān)專業(yè)開始設(shè)計的基本礎(chǔ)資料之一，它是按設(shè)備工藝參數(shù)和使用情況決定的，工藝設(shè)計人員應(yīng)計算好全部動力需要量提交供電、供氣、供熱、給水排水、廢水處理、制冷和采暖通風(fēng)等專業(yè)設(shè)計人員作為設(shè)計依據(jù)，所需數(shù)據(jù)如下：
(1)設(shè)備電力安裝容量。車間設(shè)備電力安裝容量是根據(jù)車間全部用電設(shè)備的明細(xì)表統(tǒng)計出來的。統(tǒng)計時須將電機和變壓器分別列出其總計的kW數(shù)和kV·A數(shù)及全部用電設(shè)備的明細(xì)表，并提交用電設(shè)備部置圖。
(2)全部加熱設(shè)備所需蒸汽消耗量及壓力要求。
(3)全部使用壓縮空氣設(shè)備所需空氣消耗量及壓力要求。
(4)全部用水設(shè)備所需生產(chǎn)用水的水質(zhì)、不同水質(zhì)的消耗量及壓力要求。