分享電泳設(shè)備設(shè)計(jì)制造服務(wù)及電泳漆技術(shù)咨詢(xún)
合成型電阻器的持點(diǎn),合成型電阻器的優(yōu)缺點(diǎn)
制作合成型電阻器導(dǎo)電體的材料稱(chēng)為導(dǎo)電合成物。這種材料是由導(dǎo)電材料和非導(dǎo)電材料組成的。改變導(dǎo)電材料和非導(dǎo)電材料的比例,合成物的電阻率可在10?1011歐?厘米范圍內(nèi)變化。甴于可制成高電阻率的合成物,所以適合制造高兆歐電阻器。持別是合成漆膜電阻器,配合刻槽工藝,可制得阻值高達(dá)太歐(兆兆歐)的電阻器。
實(shí)芯電阻器的導(dǎo)電部分,是將導(dǎo)電材料與非導(dǎo)電材料混合壓制成一個(gè)圓棒。兩端的引線緊密地嵌壓在圓棒形合成物體內(nèi),引線與圓棒構(gòu)成了一體,結(jié)合得很牢。整個(gè)圓棒都是導(dǎo)電部分,它不會(huì)因受到部分損傷而破壞其整個(gè)的導(dǎo)電性。而薄膜型電阻器的異電帶,當(dāng)膜層局部受到損壞時(shí),整個(gè)電阻體就會(huì)因此而斷路。所以實(shí)芯電阻器比薄膜型電阻器可靠性好。
合成型電阻器在生產(chǎn)工藝上有較大的靈活性,可制成各種形狀的電阻體,或在各種形狀的基體表面上形成合成漆膜。也可以用幾種不
同電阻率的合成物制成一個(gè)電阻率分布不均勻的電阻體,用這種電阻體制造電位器,可以得到各種形狀的特性曲線。
由于合成物中含有填充料,填充料一般為無(wú)機(jī)材料,它的耐熱性、導(dǎo)熱性、耐潮性較好。并且,填充料的加入能增強(qiáng)合成物的硬度和耐磨性,所以合成電阻體也適合作電位器用。
由于合成物中的導(dǎo)電成分是均勻地分散在粘結(jié)劑和填充料中間,在脈沖負(fù)荷時(shí),整個(gè)合成物均勻地發(fā)熱。又由于實(shí)芯電阻器合成物的體積較大,熱容量也較大,因此,實(shí)芯電阻器承受脈沖負(fù)荷較好,并能耐受短時(shí)間過(guò)負(fù)荷。
合成型電阻器的原料來(lái)源豐宮,而且比較便宜,生產(chǎn)工藝也簡(jiǎn)單,不需要復(fù)雜的設(shè)備,所以合成型電阻器價(jià)格低蒹。
以上是合成型電阻器的主要優(yōu)點(diǎn),其缺點(diǎn)主要有以下幾方面。
由于合成型電阻器的導(dǎo)電合成物呈顆粒狀結(jié)構(gòu),使得合成型電阻器的電壓系數(shù)和噪聲都較大,線性不好。當(dāng)導(dǎo)電合成物顆粒分布得不均勻時(shí),以上缺點(diǎn)更顯得突出。同時(shí),使得合成型電阻器在長(zhǎng)期負(fù)荷下容易發(fā)生局部過(guò)熱現(xiàn)象,導(dǎo)致老化。
當(dāng)合成型電阻器通以高頻交流電流時(shí),會(huì)產(chǎn)生顯著的集膚效應(yīng),又因?qū)щ婎w粒間具有分布電容,以及粘結(jié)劑材料的介質(zhì)損耗等因素的影響,使得合成型電阻器高頻性能不好,從而限制了它在高頻下的使用。
用有機(jī)粘結(jié)劑制得的電阻器較易吸潮,在髙溫高濕條件下容易老化而損壞,所以在儲(chǔ)存和使用時(shí),都會(huì)出現(xiàn)不可逆的阻值變化。這種電阻器的阻值精度較低,一般為±5%,±10%,±20%。
本文標(biāo)簽:電氣
熱噴涂純合金線材(一)鋁-硅(AL-Si)合金線材這是專(zhuān)為線材火焰氣噴涂而制造的一種自熔性噴涂鋁合金線。涂層對(duì)海水、含鹽氣氛和天然環(huán)境都有良好的耐蝕性,而噴涂效率比噴純鋁高,涂層顆粒比較細(xì)小,涂層結(jié)構(gòu)比較致密。硬度比純鋁線噴涂層高,但耐蝕性略比后者
pvc是一種十分常用的材料,pvc學(xué)名稱(chēng)為聚氯乙烯,是一種高分子材料,pvc現(xiàn)在是世界上產(chǎn)量最大的一種通用塑料材料,應(yīng)用十分的廣泛,同時(shí),pvc的價(jià)格也不算貴,技術(shù)也十分的成熟,市場(chǎng)上生產(chǎn)pvc的公司也很多,還有許多生產(chǎn)pvc的是上市公司,那么你知道pvc上市
電泳涂裝技術(shù)源自汽車(chē)工業(yè),它是適應(yīng)汽車(chē)車(chē)身的涂裝技術(shù)要求、解決汽車(chē)車(chē)身底漆涂裝工藝中存在的問(wèn)題而開(kāi)發(fā)和發(fā)展起來(lái)的新的車(chē)身涂底漆方法(含新型的電泳涂料、電泳涂裝工藝和涂裝設(shè)備及其配套的附屬裝置等),是當(dāng)今汽車(chē)車(chē)身涂底漆工藝的主流涂裝方法。汽車(chē)車(chē)身“打底
碳纖維復(fù)合材料現(xiàn)在在各行業(yè)中應(yīng)用廣泛,那么碳纖維復(fù)合材料的優(yōu)點(diǎn)吸哪些了?碳纖維復(fù)合材料是一種由碳元素組成的一種比較特殊的纖維,屬于特種纖維,碳纖維復(fù)合材料中的含碳量隨著種類(lèi)的不同而不一樣,一般,碳纖維復(fù)合材料中的碳含量都在90%以上,碳纖維復(fù)合材料一般都具有碳