按刀齒齒背的制造成形方法銑刀可以分為哪幾種按刀齒齒背的制造成形方法，銑刀又可分為尖齒銑刀，以及鏟齒銑刀，尖齒銑刀用鈍后只需刃磨后刀面，刃磨方便，鏟齒銑刀刀齒的后刀面是在鏟齒機床上鏟削而成的刃口用鈍后，僅能刃磨前刀面，使切削刃在徑向截面內(nèi)保持齒廓原狀，因此適用于切削刃廊形狀復雜的成形銑刀。銑刀的刀齒和刀體做成整體的稱為整體式銑刀，如果刀齒分別裝夾在刀體上時，稱為鑲齒銑刀，還有機夾銑刀。隨著機械夾固式刀具的迅速發(fā)展，機械夾固式銑刀也得到日益廣泛的應用，它具有生產(chǎn)率高，刀具耐用度高，使用方便，生產(chǎn)成本低和加工質量穩(wěn)定的優(yōu)點。

銑刀是一種多刃回轉刀具，刀齒分布在圓柱旋轉表面或端面上，大多數(shù)銑刀已經(jīng)標準化。銑刀的每一個刀齒都可以看成是一把簡單的車刀或刨刀.為適應各種銑削工作的要求,銑刀也有許多不同的材料、結構和形狀。常見的銑刀有哪幾種1.圓柱銑刀圓柱銑刀在圓周表面設有刀齒，主要用在臥式銑床上銑平面。按刀齒在刀體圓柱面上的布S形狀又可分為直齒圓柱銑刀和蜾旋齒圓柱銑刀，因蠓旋齒圓柱銑刀的刀街是逐漸切入和脫離工件的加工表面的，所以工作較平穩(wěn)，銑出的工件表面粗糙度值小，刀具耐用度也較高，生產(chǎn)中大多采用螵旋齒圓柱銑刀，螺旋齒圓柱銑刀銑削時，軸向切削分力較大，裝刀時，應使軸向分力朝向銑床主軸?以防止產(chǎn)生切削振動。直齒圓柱銑刀的刀齒在切削時是瞬時切入和切離工件的，因此切削力變化突然，切削振動較大，加工質量較低，已很少使用。2.端銑

超聲波加工是利用工具頭端部的高頻振動，沖擊磨料進而撞擊和拋磨工件，使之成形的一種加工方法。超聲波加工的特點由于工件是通過磨粒的連續(xù)沖擊和拋磨作用而去除材料，所以主要適用于加工各種不導電的硬脆材料，對導電的硬質金屬材料，如淬硬鋼、硬質合金也能加工，但對于硬度和脆性不大的韌性材料，因其對沖擊具有緩沖作用，反而難以加工。加工時，工件只受磨料瞬時的局部沖擊力，不存在明顯的橫向摩擦力，所以受力小，熱影響小，因而適合于加工薄壁、窄縫、薄片零件。加工時工具僅作軸向振動，更換不同截面形狀的工具，加工各種形狀的孔、槽和型腔。加工主要靠磨粒的直接作用，故工具材料的硬度可低于被加工材料的硬度，工具通常可用中碳鋼制造。超聲波加工應用范圍超聲波加工主要用于硬、脆材料的孔加工、套料、切割、雕刻及研磨金剛石拉絲模等。超聲

立式鉆床簡稱立鉆，立式鉆床使用得比較多的有25mm、35mm、40mm、50mm等幾個規(guī)格的立式鉆床。立鉆的結構立式鉆床主要由主軸、主軸變逨箱、進給箱、立柱、工作臺和機座組成.立式鉆床的傳動原理電動機的動力經(jīng)皮帶傳給主軸變速箱，再由主軸變速筘變速后傳給主軸，使主軸帶動鉆頭作所需要的各種轉速的旋轉，從而實現(xiàn)裝在主軸上的刀具的運動。切削時,一般鉆小孔轉速高些，反之亦然。立鉆的變速箱與車床的變逨箱相似，電動機的動力也傳給進給箱，使主軸自動作軸向進給運動，利用手柄，也可實現(xiàn)手動軸向進給。進給箱和工作臺可沿立柱導軌上下移動，以適應各種尺寸工件的加工。立式鉆床的特點立鉆加工的孔徑較臺鉆大些，且有自動進給。但其主軸在垂宜于軸線的平面上的位置是固定的，要使鉆頭與工件上鉆孔中心重合，必須調(diào)整工件,這就限制了被

臺式鉆床的特點臺式鉆床簡稱臺鉆，臺式鉆床是一種小型立式鉆床，臺式鉆床具有如下特點，1.臺式鉆床小巧靈活，使用方便，通常是可以安放在臺桌上，主要用于加工小型零件上最大孔徑D<13rnm的孔，因此，臺式鉆床廣泛用于儀表制造、鉗工和裝配工作.2.臺式鉆床轉速較高，最高轉速每分鐘近萬轉，改變?nèi)瞧У奈恢?可以調(diào)節(jié)轉速。3.臺式鉆床主軸的進給運動是用手操作.4.臺式鉆床結構簡單①臺式鉆床底座又稱工作臺，主要用以支持合鉆的其他部分，有的臺鉆配有單獨的工作臺。②臺式鉆床的立柱用于支持主軸架，并能沿立柱調(diào)節(jié)主軸架的高度。③臺式鉆床主軸架主軸架的前端是主軸,后端是電動機，主軸與電動機之間由三角皮帶傳動.④臺式鉆床主軸下端有錐孔，用以安裝鉆頭和卡頭。

車刀由哪幾部分組成車刀由刀頭和刀體兩部分組成，刀頭用來切削，故又稱切削部分，刀體是用來將車刀夾固在刀架或刀座上的部分，刀頭一般由三面、二刃、一尖組成。前刀面是切屑流經(jīng)的表面，主后面是與工件切削表面相對的面.副后面是與工件已加工表面相對的面，主切削刃是前刀面和主后面的交線，擔負著主要的切削任務，副切削刃是前刀面和副后面的交線，擔負少量的切削任務，刀尖是主切削刃與副切削刃的相交部分，一般為一段圓孤過渡刃。

車刀的種類及形狀多種多樣，但其組成、角度、刃磨及安裝基本相似。車刀材料常用的有哪兩大類在切削過程中，刀頭要承受很高的壓力和溫度.因此，刀頭材料除應有足夠的強度，韌性和耐磨性外，還必須具有較高的紅硬性，即在高溫狀況下仍能保待較高硬度的性能。常用車刀材料主要有高速鋼和硬質合金.1.高速鋼高速鋼是含有鎢、鉻和釩等元素的高合金工具鋼，經(jīng)熱處理后硬度可達HRC62—65，其紅硬性較好，當溫度達500?600攝氏度時，仍可保持其硬度。它不僅可以作為車刀材料，還廣泛用來制造鉆頭?銑刀、齒輪刀具等.常用的高速鋼牌號為W18Cr4V2.硬質合金硬質合金是用碳化鎢(WC),碳化鈦(TiC)和鈷(Co〉等材料，采用粉末冶金的方法制成，它具有很高的紅硬性，在800?lOOO攝氏度的高溫下仍能保持其高硬度（相當于HR

回火是在鍛造鋼鐵時常用的手段，回火又分為低溫回火，中溫回火和高溫回火，那么回火是什么意思了，各種不同的回火有什么區(qū)別了，下面我們一起來了解一下吧?；鼗鹗鞘裁匆馑紝⒋慊鸷蟮匿撝匦录訜岬侥骋粶囟确秶?經(jīng)過保溫以后，在油中或空氣中冷卻的操作稱為回火，間火的目的是減小或消除工件在淬火時所形成的內(nèi)應力，降低淬火鋼的脆性，使工件獲得較好的強度和韌性等綜合機械性能。根據(jù)回火溫度不同，回火操作可分為低溫回火、中溫回火和高溫回火。低溫回火和高溫回火的溫度是多少回火是在鍛造鋼鐵時常用的手段，回火又分為低溫回火，中溫低溫回火其回火溫度為150?250攝氏度，低溫回火可以部分消除淬火造成的內(nèi)應力，適當?shù)亟档弯摰拇嘈?，提高軔性，同時使工件保持高硬度，故多用來對工具、量具、刃具進行處理。中溫回火其回火溢度為300?45

淬火是什么意思淬火是在加熱和保溫后進行快速冷卻的熱處理操作，淬火的主要目的是提高鋼的強度和硬度，增加耐磨性，并在回火后獲得高強度和一定韌性相配合的性能。淬火時使用的冷卻介值稱為淬火劑，常用的淬火劑有油、水和鹽水，油的冷卻能力較低，通常不能使碳鋼件心部淬硬，故多用于合金鋼淬火.水的冷卻能力較強，多用于碳鋼件淬火.鹽水的冷卻能力更強，多用來處理較大尺寸的碳鋼件，但是，冷卻愈快，愈易造成工件內(nèi)部冷卻不勻，產(chǎn)生較大內(nèi)應力，致使工件變形，甚至出現(xiàn)裂紋。所以，在同樣滿足淬硬要求的前提下，應盡量選用冷卻能力小的淬火劑。把加熱保溫后的鋼件浸入到水或油中冷至室溫，這種淬火方法叫單液淬火，有的工件為保證既淬硬又不因冷速過大而變形或開裂，采用雙液淬火，又稱為水淬油冷，它是將保溫后的鋼件取出后，先在水中快速冷卻，當

退火和正火是鋼在鍛造過程中常用的兩個工序，那么退火和正火有什么區(qū)別了，下面我們一起來了解一下吧。45鋼的退火和正火的區(qū)別退火退火是將工件加熱到一定的溫度，保溫一定的時間，然后緩慢冷卻下來的熱處理操作，緩冷方法通常采用隨爐冷卻或等溫冷卻方式.生產(chǎn)上常用的退火方法有完全退火、球化退火和去應力退火等.45鋼的完全退火工藝是將鋼件加熱到850攝氏度左右,進行保溫，然后隨爐冷至室溫，這被稱為普通退火，也可以先快速冷卻至600?650攝氏度,保溫,內(nèi)部組織轉變完后再出爐空冷至室溫，這被稱為等溫退火，鋼件經(jīng)完全退火，可以細化晶粒，均勻組織，降低硬度，消除內(nèi)應力，便于機加工,并為最終熱處理作好組織準備。球化退火主要應用于含碳量比較高的鋼件熱處理，它可以使內(nèi)部組織中的碳化物球化，以降低硬度，改善切削加工性，并