電泳后沖洗設(shè)備的作用是清洗、回收工件表面從電泳槽中攜帶出來的浮漆，確保電泳漆膜質(zhì)量，提高涂料利用率，減少污染物排放。電泳后沖洗設(shè)備由超濾液（UF液）清洗及純水清洗兩部分組成，其完整的電泳后沖洗設(shè)備見下圖： 選用電泳后清洗設(shè)備應(yīng)考慮以下原則：（1）根據(jù)被涂物的結(jié)構(gòu)及對涂膜裝飾性要求選擇清洗道數(shù)和方式。像汽車車身那樣復(fù)雜的被涂物則需選用6道工序以上的噴、浸結(jié)合式的清洗工藝；（2）工件出槽就馬上沖洗，保持工件濕潤，不使表面沾污和干結(jié)。噴洗時間（10～30)秒（達到置換清洗液）即可。（3）槽液本身具有易起泡的特性，落差過高、噴射作用、噴射壓力過高易起泡，應(yīng)調(diào)整在（0.05～0.1）MPa之間。（4）為保證清洗質(zhì)量，泵和噴嘴之間應(yīng)安裝過濾器，浸洗

電泳涂裝生產(chǎn)線供電系統(tǒng)該系統(tǒng)包括直流電源，電極及板罩，極液循環(huán)系統(tǒng)等。1、電泳涂裝直流電源，直流電源由整流管供給，供車身的陰極電泳的直流電源電壓應(yīng)能在(0～500)V之間可調(diào)，泳涂零部件的電壓可適當(dāng)?shù)鸵恍?0～400)V。直流電要經(jīng)濾波，電壓脈沖幅度不能超過平均直流電壓的5%，在滿負(fù)荷情況下電壓脈動率要小于5%。對于連續(xù)通過式的電泳涂裝為了降低入槽段的電流密度，避免過于激烈的電解反應(yīng)發(fā)生，提高涂膜外觀質(zhì)量，入槽段應(yīng)采用低電壓：為了提高被涂物內(nèi)腔的泳透力，在電泳過程中需采用高電壓。所以，多個整流柜，多段電壓供電方式已在電泳涂裝中經(jīng)常使用。2、在陰極電泳涂裝場合的陽極在陰極電泳涂裝場合，陰極和陽極的面積之比為4:1～5:1。陽極沿

四種超濾（UF）系統(tǒng)的性能比較超濾器形式及性能板式管式卷式中空纖維式膜面積/體積支撐體結(jié)構(gòu)堵塞情況清洗情況較大復(fù)雜易堵塞難小

超濾系統(tǒng)是電泳涂裝工藝中主要設(shè)備之一，其主要作用有如下兩點：（1）電泳涂料的回收，在使用超濾系統(tǒng)時，因為可以用超濾透過的清洗液充分洗滌除去粘附在被涂物上的電泳涂料，進行回收，回收效益可高達95％以上，節(jié)約電泳涂料，減少污水處理量及費用（2）電泳槽的控制，電泳槽內(nèi)槽液的電導(dǎo)率及雜質(zhì)離子含量可以通過超濾液的排放而得到有效控制，保證電泳涂膜質(zhì)量。超濾器的結(jié)構(gòu)形式有多種，常見的超濾器有管式、中空纖維式、卷式和板式四種形式，它們各有優(yōu)缺點，下圖為四種超濾器的結(jié)構(gòu)示意圖，超濾（UF）系統(tǒng)主要有以下幾部分：（1）供漆部分根據(jù)超濾器本身的結(jié)構(gòu)特性，要保證超濾器內(nèi)部電泳涂料的一定流速和流量選擇供漆泵，供漆部分有兩種形式，對于小型電泳槽采用直供式，即供漆和超濾循環(huán)共用一臺

陰極電泳槽液自配槽后就應(yīng)連續(xù)循環(huán)攪拌，因故障而停止的攪拌時間不應(yīng)超過2小時。循環(huán)攪拌的主要功能有以下四個：（l）保持槽液均勻棍合和防止顏料在槽內(nèi)或被涂物的水平面上沉淀。（2）槽液循環(huán)經(jīng)過濾器，除去槽液中的顆粒狀的塵埃和油污。（3）保持槽液的溫度均勻，．通過使用熱交換器，交換掉由涂裝電能和泵工作的機械能轉(zhuǎn)換成的熱量。（4）及時排除在電泳過程中在被涂物表面上產(chǎn)生的氣體。電泳槽循環(huán)管路和噴射布置示意圖，如下圖所示；槽液循環(huán)系統(tǒng)一般由主循環(huán)過濾、熱交換循環(huán)過濾、超濾（UF)3條回路組成。在槽液循環(huán)過程中應(yīng)確保液面的流速（0.2～0.3)m/s，靠近槽底部的流速最低為0.4m/s。在連續(xù)式生產(chǎn)場合，槽液流向與被涂物（如車身）前進

電泳槽是電泳涂裝作業(yè)的浸槽（或稱主梢），形狀有船形和長方形兩種。典型電泳槽的斷面間隙尺寸見下圖： 電泳槽體通常分為主槽和輔槽兩部分，由鋼板及型鋼焊接制成。電泳槽體的特點：（1）在滿足電泳漆工藝條件的前提下，應(yīng)盡量減小主槽的容積。（2）主槽的橫斷而形狀應(yīng)與漆液攪拌流向相適用，以增強攪拌效果。（3）主槽的縱斷面應(yīng)使漆液沿單一循環(huán)路線連續(xù)流動，液面流向與工件運行方向相同，為此，在入槽端應(yīng)設(shè)置導(dǎo)流板。（4）主槽底板向入槽端或向中部傾斜，其斜度為10/1000～15/1000并在槽底最低處設(shè)置漆液排放口。（5）盡量避免槽內(nèi)產(chǎn)生死角，在轉(zhuǎn)角處應(yīng)以圓弧或斜板過渡。（6）輔槽設(shè)置在出槽端，可以回收工件帶出的余漆。它的作用是盛接電泳槽表

電泳涂裝設(shè)備系指電泳涂裝方法的專用設(shè)備。這一般由電泳槽、轉(zhuǎn)移備用槽、槽液循環(huán)過濾系統(tǒng)、超濾（UF）裝置、電極和極液循環(huán)系統(tǒng)、漆液溫度調(diào)控系統(tǒng)、直流電源及供電系統(tǒng)、涂料補給裝置、電泳后清洗裝置、電泳涂裝室（防塵罩）、電氣控制柜等專用裝置（系統(tǒng)）組成。再由這些專用設(shè)備與輸送被涂裝物的設(shè)備、烘干室、強冷室等組成電泳涂裝生產(chǎn)線。

軸的長度計算（確定精車及磨削加工余量）毛坯裝夾性質(zhì)光軸臺階軸用于軸的中段用于軸的邊緣裝在頂針間或裝在卡盤與頂針間軸的全長軸的全長

軸的加工方法、軸的長度計算軸的加工方法：軸的精度加工方法7級一次車光6級長零件粗車及精車，短零件一次車光4級及5級粗車以后用高精度

材料的切斷余量工件直徑D加工余量只割斷不加工加工端面卡盤夾緊圓盤鋸六角車床長度〈1米1-5米