鍍槽夾套概略用水量按夾套的容積來計算.一般小時平均用水量為：0．3～0。5夾套容積(m3／h)；小時最大用水量為：2夾套容積(m3／h)。

電鍍車間洗滌機用水量洗滌機用水量一般按設(shè)備說明書要求采用。當缺乏資料時，可按0.5—1.0m3／T(鍍件)水量估算。

清洗方法較多，但應(yīng)根據(jù)工藝要求采用清洗效率高、清洗水量少和能回收利用鍍件帶出液的清洗方法。(1)按清洗槽容積計算。清洗槽水消耗量，按每小時消耗水槽有效容積數(shù)的水來計算。平均消耗量為維持工作時的用水量，最大消耗量為空槽注水時的用水量。此計算方法適用于非批量生產(chǎn)，產(chǎn)品不固定和手工操作生產(chǎn)線。因用水量大，目前已很少采用。清洗槽水消耗定額(2)回收清洗法。零件從處理槽提出后，在進入清洗槽之前，為了回收一部分帶出溶液，一般在鍍鉻槽、貴金屬鍍槽、電解拋光槽、鋼鐵件氧化槽等后面設(shè)置回收槽?；竟に嚵鞒倘缦拢?#160;回收清洗法必須設(shè)置一級或二級回收槽。回收液必須加以利用。回收清洗法鍍件單位面積的清洗用水量應(yīng)小于lOOL/m2。(3)

電鍍車間對給水水溫,水量的要求水溫冷水清洗無特殊要求，常溫即可。熱水清洗一般要求50℃～90℃。水量水量與鍍種的工藝要求、設(shè)備使用方式、清洗方法有關(guān)。

電鍍鋅鐵合金對鋼鐵來說是陽極性鍍層，對基體有很好的保護作用。按照鍍層中鐵含量，鋅鐵合金分為高鐵合金鍍層和微鐵合金鍍層，前者含鐵在7％～25％，鍍層的耐蝕性是鍍鋅的l～2倍，但由于鍍層中含F(xiàn)e量高而難以鈍化，主要作為汽車鋼板電泳底漆底層；含鐵低于1％的鋅鐵合金鍍層，可鈍化處理，特別在0．3％～0．6％的微鐵合金，經(jīng)鈍化處理后，耐蝕性大大提高，尤其是經(jīng)黑色鈍化的鍍層具有最高的耐蝕性，且黑色鈍化不用銀鹽。經(jīng)鹽霧實驗和海水浸泡實驗均表明其耐蝕性與鍍鎘層相當。另外，電鍍鋅鐵合金成本低，鍍液容易維護，可掛鍍也可滾鍍，所以使用量逐漸擴大。電鍍鋅鐵合金鍍液大致分為堿性鍍液、硫酸鹽鍍液、氯化物鍍液和焦磷酸鹽鍍液等。這里僅以堿性鍍液和氯化物鍍液為例說明其鍍液基本組成與工藝條件。(1)堿性鍍液組成與

一般槽內(nèi)清洗時要求水壓不低于0．02MPa；噴洗為0．1MPa～0．3MPa；設(shè)備冷卻水壓為0．2MPa左右。前蘇聯(lián)電鍍用水水質(zhì)標準

電鍍車間給水水質(zhì)，根據(jù)工藝的不同要求，一般分為工藝用水(包括配置溶液、校正調(diào)整溶液和溶液蒸發(fā)補充水等)、鍍件清洗水以及設(shè)備冷卻水三種。對鍍件清洗水的水質(zhì)要求視鍍件表面處理的種類、生產(chǎn)過程和清洗后的水補充鍍槽、循環(huán)回用，還是處理后排放而定。如清洗后的水補充鍍槽或循環(huán)回用，清洗水應(yīng)用除鹽水。除此之外，鍍件清洗水和設(shè)備冷卻水一般采用符合生活飲用水標準的自來水。配制和調(diào)整溶液用水，當要求較高時需用除鹽水。純水的分類水中雜質(zhì)對電鍍質(zhì)量的影響

電泳槽的補漆系統(tǒng)電泳涂裝生產(chǎn)涂料消耗的補充通常不能直接加入電泳槽中.而是依靠專門的補漆裝置來進行。補漆裝置由內(nèi)有攪拌器（槳）的缸體、純水輸送管、槽液輸送管和傳動設(shè)備四個部份構(gòu)成，容器缸的有效容積應(yīng)與電沉積槽涂裝生產(chǎn)能力相配：需要補漆時.即將需要補漆的原漆量加入預(yù)定比例的純水〔或同時補加有機助劑或中和劑），按工藝要求在缸內(nèi)攪拌若干小時.待涂料充分混合、浴解符合要求后再用泵抽入電泳槽內(nèi)，補漆缸對原漆的“熟化”功能或效果對涂膜質(zhì)雖影響較大。如原漆在補漆缸內(nèi)待不到及時“熟化”就泵入電泳槽內(nèi).固體份比電沉積槽內(nèi)槽液的固體份高得多的漆液亦很難在電泳槽內(nèi)到完全的溶解.充分混合和均勻分布，屆時.不僅影響涂裝生產(chǎn)的正常進行和降低涂膜質(zhì)量.嚴重時還會在電泳槽內(nèi)沉淀、堵塞噴嘴,使沉淀加劇，這說

電泳過濾系統(tǒng)的作用及設(shè)計要求為了淸除電泳槽液中的物理機械雜質(zhì)或突發(fā)事故、不良反應(yīng)中出現(xiàn)的一些“顆?！被蚰畚?就必須在電泳槽液的循環(huán)系統(tǒng)中添加個過濾裝，這對保證涂裝生產(chǎn)和涂膜質(zhì)量都坦非常必要的，過濾網(wǎng)可以選擇+150目的孔目。

電泳恒溫系統(tǒng)這是個非常重要的設(shè)備，因為電泳槽液在25-32度時處于較為穩(wěn)定的狀態(tài).從而具有較好的電泳特性，如槽液溫度偏低（如〈23度）涂料分散、浴解能力降低，槽液流動性亦降低，從而使其電泳特性大為降低，電泳涂膜厚度就無法得到保證，如我國北方低溫季節(jié)時間較長.為了保證涂裝生產(chǎn)的正常進行和獲得工藝要求的涂膜厚度.要給電泳系統(tǒng)配備恒溫（加溫）系統(tǒng)坦非常重要的，但更值得注意是當槽液溫度偏高哪怕是僅大于30度，也將給涂裝生產(chǎn)帶來問題，如使涂膜變厚變粗糙，形成桔皮，嚴重時還會使槽液凝聚，沉淀，甚至報廢。.其嚴重性非同一般，首生，它受季節(jié)溫度的影響，隨季節(jié)溫度的升高而升高，我國不少地區(qū)夏秋溫度常在35度以上，此時是電泳槽最受干擾，管理操作人員最需注意的時候。而恒溫（冷卻）系統(tǒng)正是他們最好的“