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01月03日

電鍍車間地面防腐蝕

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電鍍車間地面防腐蝕

一、地面要求及防護(hù)范圍電鍍車間的地面不僅承受設(shè)備壓力和運(yùn)輸工具、掛具、零件的撞擊和磨擦,而且遭受多種酸、堿、鹽的腐蝕,并起著保護(hù)地基防滲漏的作用。因此要求電鍍車間的地面必須具有足夠的強(qiáng)度和抗沖擊性能。還應(yīng)有良好的抗腐、耐熱、抗?jié)B和防滑等性能。為了便于清除地面積水和腐蝕液體,地面坡度不宜小于2%,樓面坡度不宜小于l%。車間內(nèi)部盡量采用明溝排水,地溝的坡度宜為0.5%~l%。由于防腐地面的造價(jià)一般都比較高,在滿足使用要求的情況下,地面設(shè)計(jì)應(yīng)采取重點(diǎn)防護(hù),區(qū)別對待,根據(jù)腐蝕程度采取不同做法。電鍍車間地面防腐蝕的重點(diǎn),主要是經(jīng)常受腐蝕性介質(zhì)作用的地方,例如承槽地坑、酸洗間、排出腐蝕液體的地溝等。車間內(nèi)部通道、零件堆放地及受腐蝕可能性少的地方,可采用造價(jià)比較低的地面,例如水磨石、細(xì)石混凝土、瀝青

01月03日

電鍍車間結(jié)構(gòu)選型及防護(hù)措施

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電鍍車間結(jié)構(gòu)選型及防護(hù)措施

電鍍車間合理的選擇結(jié)構(gòu)類型,是減輕腐蝕提高建筑物壽命、減少日常維修、保證安全的重要措施。在設(shè)計(jì)中除按常規(guī)選型原則外,還應(yīng)根據(jù)電鍍車間的特點(diǎn),選擇耐腐蝕、堅(jiān)固耐久、形狀簡單的構(gòu)件。電鍍車間采用的結(jié)構(gòu)各種類有:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、磚石結(jié)構(gòu)和木結(jié)構(gòu),其中以鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)采用的最多。一、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)及防護(hù)電鍍車間采用鋼筋混凝土構(gòu)件主要是大型屋面板、薄腹梁、承重柱等。也有采用鋼筋混凝土屋架和預(yù)應(yīng)力構(gòu)件。實(shí)踐證明鋼筋混凝土構(gòu)件用于電鍍車間效果是良好的,在未采取防腐措施情況下,使用了一二十年仍無明顯腐蝕,作為承重構(gòu)件是可靠的;預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的特點(diǎn)是混凝土標(biāo)號(hào)高,密實(shí)性好,抗裂度大,耐腐蝕性能比普通混凝土構(gòu)件好;現(xiàn)澆整體式框架結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是整體性好,節(jié)點(diǎn)處沒有預(yù)埋件和連接件,便于

01月03日

電鍍車間的總體布局、建筑形式及裝修

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電鍍車間的總體布局、建筑形式及裝修

一、車間的總體布局電鍍車間在生產(chǎn)過程中排放大量有腐蝕性的酸堿液體和氣體,室外布置有風(fēng)機(jī)、酸霧凈化設(shè)備及廢水處理設(shè)備,對周圍環(huán)境產(chǎn)生不良影響,因此電鍍車間在廠區(qū)總平面布置時(shí),在考慮工藝流程和物流合理的情況下,應(yīng)布置在對周圍影響較小的下風(fēng)向,不宜布置在廠區(qū)中心位置或者組合在大廠房內(nèi),也不宜布置在自然通風(fēng)不良的低洼地帶。電鍍工廠的電鍍車間是廠區(qū)的主要廠房,其位置亦應(yīng)處于行政管理部門建筑物的下風(fēng)方向,并與周圍環(huán)境用綠化帶隔離。新建、改建、擴(kuò)建和技術(shù)改造電鍍工廠和車間,必須按照環(huán)境保護(hù)機(jī)關(guān)對該項(xiàng)目的環(huán)境影響評價(jià)批復(fù)要求進(jìn)行建設(shè)。在電鍍工業(yè)園區(qū)內(nèi)建設(shè)的電鍍廠房,應(yīng)符合園區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃與安排,以保證電鍍工業(yè)生產(chǎn)園區(qū)成為清潔生產(chǎn)的現(xiàn)代化場所。二、建筑形式及參數(shù)電鍍車間的建筑形式是由

01月03日

電鍍生產(chǎn)對廠房建筑的要求

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電鍍車間在生產(chǎn)中使用大量的酸、堿、鹽等化工原料和水、電、汽等多種動(dòng)力,產(chǎn)生和排出大量的腐蝕性液體和氣體,室內(nèi)的溫度、濕度亦較高,所以對廠房位置、形式、參數(shù)、建筑防腐蝕、防暑降溫、采光、降噪、“三廢”治理等都有相應(yīng)的要求。電鍍車間由生產(chǎn)部分、輔助部分、“三廢”治理部分、生活辦公部分等組成。設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)各部分的不同要求區(qū)別對待。達(dá)到既滿足各方面要求,又能節(jié)省投資的目的。一、對建筑物的防腐蝕要求根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)建筑防腐蝕設(shè)計(jì)規(guī)范》腐蝕程度分類表規(guī)定:電鍍車間液相腐蝕屬Ⅱ類,氣相腐蝕屬V類2等。酸洗間液相腐蝕屬l類,氣相腐蝕屬Ⅳ類。對建筑物防腐蝕要求如下:(1)建筑物的承重構(gòu)件除具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性以外,應(yīng)具有較好的抗腐蝕性能,并根據(jù)具體情況采取相應(yīng)的防腐蝕措

12月31日

電鍍車間工藝設(shè)計(jì)與清潔生產(chǎn)

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2002年6月29日頒布《中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》以后,國家發(fā)展改革委員會(huì)和國家環(huán)境保護(hù)總局聯(lián)合頒發(fā)了《清潔生產(chǎn)審核暫行辦法》,有關(guān)政府部門也相應(yīng)地發(fā)布了不少法規(guī),清潔生產(chǎn)已進(jìn)入正式實(shí)施階段。電鍍工廠屬于污染環(huán)境的行業(yè),必須嚴(yán)格執(zhí)行這些法律和法規(guī),實(shí)施清潔生產(chǎn)。清潔生產(chǎn)是世界工業(yè)發(fā)展的一大趨勢,是相對于粗放的傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)模式的一種嶄新的生產(chǎn)模式。國際上提出的清潔生產(chǎn)是一種新的創(chuàng)造性的思想,它將整體預(yù)防性的環(huán)境戰(zhàn)略持續(xù)地應(yīng)用于生產(chǎn)流程、產(chǎn)品和服務(wù)等全過程中,以增加生態(tài)效率和減少對人類及其生存環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)。清潔生產(chǎn)對生產(chǎn)過程要求節(jié)約原材料和能源,淘汰有毒原材料,減少所有廢棄物的數(shù)量和毒性;對產(chǎn)品則要求減少從原材料提煉到產(chǎn)品處置的全生命周期的不利影響;對服務(wù)的要求,就是要將環(huán)境因

12月31日

電鍍車間設(shè)計(jì)車間組成及面積

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電鍍車間設(shè)計(jì)車間組成及面積

(一)車間在總平面中的位置設(shè)備明細(xì)表確定后就可進(jìn)行設(shè)備排列及車間平面布置,在布置以前,先要確定車間在工廠總平面布置中的位置。電鍍車間是一個(gè)容易對周圍環(huán)境造成污染和腐蝕的生產(chǎn)部門,所以在廠區(qū)總平面布置時(shí),電鍍車間宜建在單獨(dú)廠房內(nèi),以改善車間勞動(dòng)條件和減少對相鄰車間的不良影響。工廠總平面布置時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)本車間應(yīng)位于當(dāng)?shù)刂鲗?dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)側(cè),避免排出的有害氣體進(jìn)入其他車間和辦公、住宅區(qū)。(2)本車間應(yīng)遠(yuǎn)離精密加工車間、精密儀器間、金屬材料庫及成品庫等廠房,以免造成對精密設(shè)備、儀器、金屬材料和成品的腐蝕。(3)本車間應(yīng)與產(chǎn)生大量粉塵的部門如鍋爐房、鑄工車間、木工車間、噴砂間等保持一定距離,并位于上風(fēng)側(cè),以防止粉塵沾污電鍍?nèi)芤憾档湾儗淤|(zhì)量。(4)

12月31日

電鍍車間工作人員組成

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電鍍車間工作人員組成

電鍍車間的人員包括生產(chǎn)工人、輔助工人、行政管理人員、工程技術(shù)人員及檢驗(yàn)人員等。(一)生產(chǎn)工人生產(chǎn)工人可按工作位置配備或按勞動(dòng)量算出工人的數(shù)量。鍍槽容量在1000L以下,負(fù)荷率在70%以下時(shí),每一鍍槽或處理槽的生產(chǎn)工人可參考下列數(shù)據(jù)配備:準(zhǔn)備處理(去油酸洗等),裝飾性鍍鉻2人~3人;化學(xué)處理及電鍍1人~2人;當(dāng)設(shè)備負(fù)荷過低時(shí),也可用l名生產(chǎn)工人兼管數(shù)槽。滾鍍槽電鍍時(shí)間較長時(shí),可以考慮1名生產(chǎn)工人管理數(shù)臺(tái);如負(fù)荷過低時(shí),也可由其他生產(chǎn)工人兼管。電鍍自動(dòng)線可根據(jù)鍍槽數(shù)量及裝卸零件工作量確定工人數(shù)量,此外,每班還應(yīng)配備操作臺(tái)控制人員l人。(二)輔助工人包括零件收發(fā)、掛具制造修理、設(shè)備維修、“三廢”治理、化驗(yàn)、運(yùn)輸、電工等,可按需要及同類工

12月31日

電鍍車間主要工藝及設(shè)備技術(shù)改造

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電鍍車間主要工藝及設(shè)備技術(shù)改造

電鍍工藝首先應(yīng)滿足產(chǎn)品技術(shù)條件的要求,要易于控制和比較經(jīng)濟(jì),其次是對環(huán)境污染小、排放的“三廢”容易治理。一般采用較為成熟的切實(shí)可行的先進(jìn)工藝,使新設(shè)計(jì)的車間有較高的生產(chǎn)水平和良好的勞動(dòng)條件。電鍍車間的設(shè)備包括生產(chǎn)設(shè)備、輔助設(shè)備、電源設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備及“三廢”治理設(shè)備等。后兩部分將分別在有關(guān)章節(jié)內(nèi)敘述,下面僅對前三種設(shè)備的選擇和計(jì)算作些介紹。1.生產(chǎn)設(shè)備按其工藝性質(zhì)分(1)機(jī)械準(zhǔn)備設(shè)備。主要是用機(jī)械方法整潔或減小零件表面粗糙度的設(shè)備,如拋光機(jī)、磨光機(jī)、砂磨機(jī)、滾光機(jī)、刷光機(jī)、噴砂機(jī)和光飾機(jī)等。(2)化學(xué)準(zhǔn)備及鍍覆電鍍層和化學(xué)保護(hù)層的設(shè)備。這類設(shè)備包括各類槽子、鐘形機(jī)、滾鍍機(jī)、半自動(dòng)或自動(dòng)機(jī)、半自動(dòng)或自動(dòng)線等。2.輔助設(shè)備主要是指過濾設(shè)備、攪拌設(shè)備、添

12月31日

電鍍車間技術(shù)改造工作制度和年時(shí)基數(shù)

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電鍍車間技術(shù)改造工作制度和年時(shí)基數(shù)

根據(jù)工藝設(shè)備的實(shí)際需要及負(fù)荷情況決定車間的工作制度,可采用一班制或兩班制,自動(dòng)化設(shè)備可以采用三班制。全年工作按254d計(jì)算。設(shè)備的設(shè)計(jì)年時(shí)基數(shù)是全年工作時(shí)間(公稱年時(shí)基數(shù))扣去設(shè)備檢修及其他必要的停工時(shí)間損失后的有效工作時(shí)間;工人的設(shè)計(jì)年時(shí)基數(shù)是從工人的全年工作時(shí)間扣去病、產(chǎn)、事假及休假、探親假等時(shí)間損失后的有效工作時(shí)間。電鍍生產(chǎn)線及噴砂的工作環(huán)境為二類;電鍍中的手工酸洗和手工鍍硬鉻,手工拋光的工作環(huán)境為三類。機(jī)械工業(yè)部機(jī)械工廠年時(shí)基數(shù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(JBJ2—95)所規(guī)定的不同工作制度和工作環(huán)境所采用的年時(shí)基數(shù)摘要,電鍍設(shè)備及工人設(shè)計(jì)年時(shí)基數(shù)

12月31日

電鍍車間技術(shù)改造編制車間年生產(chǎn)綱領(lǐng)

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電鍍車間技術(shù)改造編制車間年生產(chǎn)綱領(lǐng)

編制車間年生產(chǎn)綱領(lǐng)生產(chǎn)綱領(lǐng)是指車間全年的總產(chǎn)量,根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)劃任務(wù)書所規(guī)定的產(chǎn)品品種數(shù)量和產(chǎn)品圖紙進(jìn)行編制。編制時(shí),將需要電鍍車間處理的全部零件名稱、圖號(hào)、材料、外形尺寸、質(zhì)量、表面積和處理類別(包括覆蓋層種類、厚度、拋光或鈍化、著色等要求和數(shù)據(jù))等逐個(gè)列表進(jìn)行統(tǒng)計(jì),計(jì)算出單位產(chǎn)品各種不同處理類別的任務(wù)量。所用電鍍車間零件加工表的格式如下表所列。電鍍車間零件加工表把上表的電鍍零件表面積和鍍層各類匯總后編制各類產(chǎn)品生產(chǎn)綱領(lǐng)表。生產(chǎn)綱領(lǐng)表生產(chǎn)綱領(lǐng)表兩種生產(chǎn)綱領(lǐng)表的內(nèi)容可根據(jù)不同產(chǎn)品及生產(chǎn)性質(zhì)而有所增減,也可按不同情況選用其中一種。

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