帶料及線材電鍍屬于卷料和盤料連續(xù)電鍍過程，其電鍍自動(dòng)線除連續(xù)電鍍所需的各種工藝槽和導(dǎo)向?qū)щ娧b置外，還設(shè)有放料和收卷裝置。有的電鍍自動(dòng)線上還包括電鍍前的其他加工工序(如鋼絲熱處理)的連續(xù)處理設(shè)備，因此這類自動(dòng)線的長(zhǎng)度一般都有幾十米。為了減少鍍槽的長(zhǎng)度，有的自動(dòng)線采用增加槽體深度的辦法，從而產(chǎn)生了各種各樣的專用自動(dòng)線。帶料電鍍自動(dòng)線帶料電鍍自動(dòng)線按照帶料在鍍槽中的放置方向分為水平放置式與垂直放置式兩種。傳統(tǒng)的帶料電鍍自動(dòng)線為帶料放料軸水平安裝，卷料吊車起吊后，將料卷中心孔直接插到放料裝置的中心軸上，帶料開卷后呈水平方向送入各電鍍工藝槽。在各工藝槽的槽沿設(shè)有臥式導(dǎo)向?qū)л?，與槽內(nèi)底部導(dǎo)向?qū)л佅嗯浜?，使帶料上下彎曲波浪式前進(jìn)，浸漬在各工藝槽內(nèi)經(jīng)受各工藝過程的必要工序處理，最后清洗、干燥

這類環(huán)形電鍍自動(dòng)線是將吊桿中部作為支點(diǎn)，固定在水平運(yùn)行支座上，掛具懸掛在距支點(diǎn)較遠(yuǎn)的一端，距支點(diǎn)較近的另一端靠壓板升降機(jī)構(gòu)的上下運(yùn)動(dòng)，在掛具到達(dá)槽端時(shí)升起和下降，完成越槽動(dòng)作。水平運(yùn)行采用鏈條傳動(dòng)，越槽升降動(dòng)作采用壓板上下運(yùn)動(dòng)，使吊桿產(chǎn)生擺動(dòng)。擺動(dòng)升降式環(huán)形自動(dòng)線的結(jié)構(gòu)如圖8—39所示。另一種擺動(dòng)升降式環(huán)形電鍍自動(dòng)線的升降動(dòng)作是在水平運(yùn)行支座的一側(cè)，安裝一條曲線導(dǎo)軌，吊桿支座上裝有滾輪，滾輪沿導(dǎo)軌(凸輪)曲線一邊前進(jìn)，一邊隨導(dǎo)軌彎曲路線使吊桿產(chǎn)生上下擺動(dòng)，完成跨越各鍍槽的規(guī)定動(dòng)作。這種自動(dòng)線只需一套水平運(yùn)行的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，機(jī)械結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。其擺動(dòng)升降動(dòng)作采用導(dǎo)軌導(dǎo)向，導(dǎo)軌的曲線下降坡度不宜過大，因而越槽過程前進(jìn)距離較大，增加了自動(dòng)線的長(zhǎng)度。這類環(huán)形電鍍自動(dòng)線的吊桿端部安裝夾持

垂直升降式電鍍自動(dòng)線升降行程較大，且呈直線上升，適用于較長(zhǎng)的較寬的掛具掛鍍或臥式滾筒滾鍍各種零件。自動(dòng)線上每一個(gè)吊桿是按節(jié)拍運(yùn)行的，每個(gè)節(jié)拍水平移動(dòng)一段規(guī)定距離，定點(diǎn)升降，跨越槽沿，鍍件被帶著循序前進(jìn)，完成一個(gè)循環(huán)，鍍件各工序就全部結(jié)束。自動(dòng)線的傳動(dòng)分為水平運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)和垂直升降驅(qū)動(dòng)兩個(gè)部分。傳動(dòng)方式分為機(jī)械式與液壓式兩種。機(jī)械驅(qū)動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)輕巧，適宜于輕型自動(dòng)線，而全液壓驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)線工作比較穩(wěn)定可靠，適用于較重負(fù)荷。垂直升降式環(huán)形電鍍自動(dòng)線這種結(jié)構(gòu)雖制造要求高，但可減少工作油量，還可以保證活塞剛性好?，F(xiàn)在較普遍使用的是橋架升降式液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是比較平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。由于環(huán)形自動(dòng)線的一個(gè)節(jié)拍中，只有上升、移動(dòng)、下降、延時(shí)這幾個(gè)動(dòng)作，所以自動(dòng)控制的儀器也比較簡(jiǎn)單。由于環(huán)形自

(1)鍍槽的排列在環(huán)形電鍍自動(dòng)線中，鍍槽的排列，完全按照工藝流程排成U形，圖8—34所示為工藝槽的平面布置。開口端是裝卸工件的工位，掛具沿環(huán)形中心線間歇向前推進(jìn)，需要跨越鍍槽的吊臂在槽內(nèi)末端工位首先提升，向前推進(jìn)一個(gè)工位間距后再進(jìn)行下降，完成跨槽動(dòng)作。在鍍槽內(nèi)同時(shí)有多個(gè)工位時(shí)，可按生產(chǎn)節(jié)拍每次向前推進(jìn)一個(gè)間距，直到下一個(gè)跨槽動(dòng)作。環(huán)形掛鍍自動(dòng)線工藝槽平面布置(2)鍍槽的長(zhǎng)度鍍槽的長(zhǎng)度視處理的時(shí)間而定，如清洗槽、回收槽等，鍍件在該槽中處理過程比較快，所以鍍槽的長(zhǎng)度最短，只要能容納一個(gè)掛具多一些即可，一般為500mmi若鍍件在除油、電鍍槽中處理時(shí)間較長(zhǎng)，則其鍍槽就應(yīng)長(zhǎng)一些。因此，在環(huán)形電鍍自動(dòng)線中，鍍槽的排列和長(zhǎng)度，都是根據(jù)工藝規(guī)范而定的。即先把工藝順序和處理時(shí)間決定后

環(huán)形電鍍自動(dòng)線的工藝槽的排列方式呈U形，由許多寬度基本相同而長(zhǎng)度不同的固定槽、推動(dòng)掛具水平前進(jìn)和定點(diǎn)升降的機(jī)械裝置、自動(dòng)控制儀器等組成。它能使掛具帶著鍍件按節(jié)拍有規(guī)律地進(jìn)行下降、延時(shí)、上升、前進(jìn)等動(dòng)作，它可以自動(dòng)聯(lián)合完成包括除油、酸洗、清洗、電鍍等數(shù)十道工序。環(huán)形電鍍自動(dòng)線按用途可分為掛鍍和滾鍍自動(dòng)線，按升降機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)形式可分為垂直升降式和擺動(dòng)升降式。凡需要電鍍的同類零件，批量相當(dāng)大，年產(chǎn)量超過30000m2時(shí)，可考慮采用環(huán)形電鍍自動(dòng)線。目前它已廣泛應(yīng)用于汽車和自行車零件的電鍍生產(chǎn)。環(huán)形電鍍自動(dòng)線與直線式電鍍自動(dòng)線相比，其優(yōu)點(diǎn)是：生產(chǎn)效率高，適用于大批量零件的生產(chǎn)；輔助槽利用率高；自動(dòng)控制系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單。其缺點(diǎn)是：制造費(fèi)用高；占地面積較大；機(jī)械結(jié)構(gòu)的要求高；只適用于中型

門式和懸臂式行車自動(dòng)線不僅適用于掛鍍，也同樣適用于滾鍍，只是滾鍍自動(dòng)線的鍍槽長(zhǎng)度一般比較小。所用行車結(jié)構(gòu)只要與槽體尺寸和各滾筒吊重(包括帶出溶液重)相適應(yīng)即可。有的滾鍍自動(dòng)線要求滾筒提升后能繼續(xù)旋轉(zhuǎn)(從排出零件帶出液和鍍鋅鈍化后均勻暴露空氣中等因素考慮)，在行車車架上還附有滾筒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。當(dāng)滾筒提升到上限高度時(shí)，其旋轉(zhuǎn)齒輪與行車上的驅(qū)動(dòng)齒輪相嚙合，使?jié)L筒在鍍槽上方旋轉(zhuǎn)，殘液可滴落槽中，減少帶入清洗水中的溶液量，節(jié)約污水處理費(fèi)用。清洗后的電鍍件經(jīng)過提升旋轉(zhuǎn)，可以清除復(fù)雜零件內(nèi)的留存水分，經(jīng)離心脫水干燥后，不致殘留水跡。滾鍍自動(dòng)線的鍍槽上安裝有滾筒驅(qū)動(dòng)裝置，在裝料和卸料位置，有的還裝有自動(dòng)裝料和卸料裝置。滾筒驅(qū)動(dòng)裝置分為單槽獨(dú)立驅(qū)動(dòng)和多槽聯(lián)合驅(qū)動(dòng)兩種方式。單槽獨(dú)立驅(qū)動(dòng)是在每一個(gè)需要滾

典型粉劑涂料工序1．部件懸掛2．預(yù)處理3．烘干4．冷卻或底層預(yù)熱5．涂裝6．無(wú)噴濺時(shí)間（noflashtime）7．烘烤8．冷卻9．部件移出1.預(yù)處理系統(tǒng)預(yù)先將金屬表面進(jìn)行處理會(huì)對(duì)系統(tǒng)性能的提高起到很大的貢獻(xiàn)作用。流程：清洗并除油磷酸鹽(含鐵或鋅)磷化漂凈并密封烘干2.施工操作艙提供不同尺寸的操作艙保證通過工件的氣速率達(dá)到120FPM(37MPM)，從而能保持一定的壓力。艙壁和艙頂光滑，易于清潔。設(shè)備：粉劑泵和導(dǎo)管粉劑篩空氣壓縮機(jī)手工操作：

環(huán)保                            功效                    持久         

懸臂式直線自動(dòng)電鍍生產(chǎn)線。它的軌道一般固定在鍍槽后面的支架上，分為上下兩條，分別承受行車及零件的重力和平衡懸臂結(jié)構(gòu)的力矩。這種自動(dòng)線不與建筑物發(fā)生關(guān)系，因此，可安裝在廠房?jī)?nèi)的任何地點(diǎn)?？刂圃惭b在軌道后面，離槽較遠(yuǎn)，且便于維修，是一種比較小巧的自動(dòng)線。懸臂式行車直線式自動(dòng)生產(chǎn)線由于懸臂行車結(jié)構(gòu)上的不對(duì)稱性，考慮到運(yùn)行時(shí)平穩(wěn)性和結(jié)構(gòu)輕便性，一般設(shè)計(jì)的載重為150kg以下，懸臂也較短(1．2m左右)，所采用的槽寬度不大(1．2m以下)，運(yùn)行速度和升降速度均在10m／min以下。這種自動(dòng)線適用于儀表和電子元件工廠等小型零件較多的電鍍車間。

自動(dòng)電鍍機(jī)的控制系統(tǒng)由手動(dòng)控制(簡(jiǎn)稱手控)系統(tǒng)及程序自動(dòng)控制系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱程控系統(tǒng))兩部分組成。在調(diào)試、檢修、事故處理及吊運(yùn)陰極桿等工作時(shí)用手控系統(tǒng)，自動(dòng)線正常生產(chǎn)時(shí)用程控。手控與程控都設(shè)計(jì)在控制線路中，并且互鎖?？刂婆_(tái)可安裝在自動(dòng)線操作面的行車側(cè)架下方，也可以設(shè)在便于觀察及操作的地方或者設(shè)立單獨(dú)的控制室。從電氣設(shè)備的防腐及改善工人的工作環(huán)境來看，設(shè)立單獨(dú)的控制室較為合適。程控是按照電鍍工藝的要求，預(yù)先編制好一定的程序，然后程控系統(tǒng)按照所編制的程序，自動(dòng)指揮行車上的電動(dòng)機(jī)使其正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，從而在完成某個(gè)指定動(dòng)作后，由檢測(cè)元件發(fā)出一個(gè)反饋信號(hào)，使程序轉(zhuǎn)入下一個(gè)動(dòng)作。這樣裝有零件的陰極桿或滾筒，按照電鍍工藝順序及各鍍種規(guī)定的電鍍時(shí)間通過各個(gè)工藝槽，完成全部過程。雖然程控裝置的種類較多，但