隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展需要，電鍍工業(yè)在我國正向現(xiàn)代化、自動(dòng)化方向發(fā)展。工廠的現(xiàn)代化、自動(dòng)化程度越高，生產(chǎn)管理水平要求也就越高，就越需要有一套完整的、科學(xué)的與實(shí)際相適應(yīng)的電鍍工藝文件。顯然，電鍍工藝水平高低直接影響著電鍍生產(chǎn)的質(zhì)量、產(chǎn)量和經(jīng)濟(jì)效益。電鍍應(yīng)用技術(shù)必須從現(xiàn)場技術(shù)管理入手，這一切是實(shí)踐的需要，也是大家的共識(shí)。編制電鍍工藝文件不能千篇一律，每個(gè)電鍍單位的工藝文件都必須充分結(jié)合本單位電鍍工藝、電鍍生產(chǎn)實(shí)際，但一般說來，應(yīng)注意以下兩個(gè)方面。工藝文件的內(nèi)容必須充分體現(xiàn)工藝的完整性、系統(tǒng)性，必須是面面俱到，一環(huán)套一環(huán)，做到分散下去對(duì)各類鍍槽和工序來說，卻又是一張又一張具體的工藝卡片，使操作者一看即知，動(dòng)手即會(huì)，點(diǎn)滴分明，聯(lián)系起來成為一個(gè)工藝上的整體。電鍍工藝涉及的面很廣，如一條電鍍自動(dòng)線上

熱酸性鍍槽由槽體、導(dǎo)電裝置及加熱管組成常溫酸性鍍槽熱酸性鍍槽熱酸性鍍槽與熱酸浸蝕槽一樣，設(shè)計(jì)制造時(shí)應(yīng)按溶液成分和工作溫度選用耐腐蝕材料。如硫酸鹽鍍銅槽可用硬聚氯乙烯塑料槽或鋼槽襯軟聚氯乙烯塑料，用鉛銻合金管加熱。熱酸性鍍槽的加熱管按溶液不同，可用鉛銻合金管，不銹鋼管，鈦管等，對(duì)于用金屬管不能承受的加熱管可采用聚四氟乙烯管，其價(jià)格介于不銹鋼管與鈦管之間，但承受蒸汽的壓力應(yīng)嚴(yán)格控制在使用說明書規(guī)定范圍內(nèi)。關(guān)于聚四氟乙烯塑料管狀加熱器的技術(shù)規(guī)格及類型，

常溫酸性鍍槽由槽體及導(dǎo)電裝置組成，其結(jié)構(gòu)如圖l2—2—9。小型槽的槽體一般用硬聚氯乙烯塑料制造，大型鍍槽則用鋼槽襯軟聚氯乙烯塑料或鋼框架襯硬聚氯乙烯塑料。對(duì)于電鍍?nèi)芤褐泻然@等對(duì)鋼鐵設(shè)備腐蝕嚴(yán)重的成分時(shí)，鍍槽一般用硬聚氯乙烯塑料制造或鋼槽襯軟聚氯乙烯塑料，鋼槽或鋼殼本身應(yīng)全部表面涂耐腐蝕涂料，最好涂環(huán)氧涂料。由于氯化銨對(duì)銅表面腐蝕后產(chǎn)生銅綠，影響導(dǎo)電，因此，導(dǎo)電桿最好在使用前先鍍一層錫，其他接觸導(dǎo)電元件亦應(yīng)鍍錫。對(duì)于冬季室內(nèi)溫度較低的地區(qū)，室溫不能滿足工藝要求最低允許溫度時(shí)，槽液預(yù)熱可采用槽側(cè)壁蛇形管加熱或采用水套加熱；夏季室內(nèi)溫度較高時(shí)，可采用塑料袋盛裝冰塊浸入溶液內(nèi)降溫后起鍍。對(duì)于正常生產(chǎn)的鍍槽，宜采用槽內(nèi)側(cè)壁設(shè)置冷卻管的辦法降溫，以滿足工藝要求。冷卻管的材料依溶液腐蝕程度而異，

PPG工業(yè)公司致力于提供多樣化的汽車預(yù)涂裝產(chǎn)品。其工藝獨(dú)特，即將涂料滾涂到卷材表面上，然后直接送至沖壓車間。這些涂層改善了外觀，從而提升了汽車價(jià)值，而且使汽車性能更加優(yōu)越，并減少了生產(chǎn)流程。汽車預(yù)涂裝系統(tǒng)有多方面的優(yōu)點(diǎn)，包括：?減少費(fèi)用支出?減少保養(yǎng)費(fèi)用?優(yōu)越的防腐保護(hù)性能?提高可成形性?簡化涂裝流程預(yù)涂卷材預(yù)涂卷材是一種高效的涂裝方法，即將涂料直接均勻的滾涂到卷材表面上。預(yù)涂卷材涂裝技術(shù)應(yīng)用范圍很廣，從汽車車身涂裝到工業(yè)產(chǎn)品，如鋁板的涂裝。施涂過程：先將卷材打開，進(jìn)行清理，預(yù)處理，刷底漆和面漆，然后重新卷起。然后將涂裝后的卷材運(yùn)至制造商處，制造商在不損壞或影響涂層性能的前提下將其安裝到完成后的汽車部件上。汽車預(yù)涂

電鍍車間平面布局：首先應(yīng)考慮對(duì)周圍環(huán)境可能造成的內(nèi)外污染和對(duì)設(shè)備的腐蝕，平面布局應(yīng)以有利于通風(fēng)、給排水及管道的設(shè)計(jì)與施工為原則。設(shè)備槽位排列應(yīng)按工藝流程、生產(chǎn)流水線安排，越短越好，盡可能使操作時(shí)不走回頭路，以免工件彼此相碰或人來人往過多。通風(fēng)排水系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)注意不可將氰化物槽與酸性槽合并在一起使用，否則會(huì)產(chǎn)生劇毒的氫氰酸。生產(chǎn)線下面有地溝，槽子臥入地溝，應(yīng)保留地溝高度適當(dāng)、便于操作。生產(chǎn)線下面有地溝，槽子臥入地溝，應(yīng)保留地溝高度適當(dāng)、便于操作。鍍前處理除油、電鍍、酸洗、鋁氧化應(yīng)盡可能分開。否則，酸堿霧會(huì)影響產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)備壽命。整流器室等靠近電鍍氯、氧化間，一般不超過３０m。可節(jié)省匯流排（條）和電能。但不宜安裝在酸洗間對(duì)面或相近處，兩者要隔開。各種管通道宜安裝

在前面介紹了，雜質(zhì)離子對(duì)陰極電泳漆涂裝的不良影響和電泳漆雜質(zhì)離子的預(yù)防，如果電泳槽中已經(jīng)混入了雜質(zhì)離子，那么應(yīng)該怎么辦了？首先需要鑒別電泳漆膜的質(zhì)量問題是否是雜質(zhì)離子影起。當(dāng)電泳槽液的溫度控制不嚴(yán)（過高〉、槽液PH值過高或助劑含量過低時(shí)，均會(huì)破壞電泳槽液的均相狀態(tài)，從而促使槽液凝聚和沉淀現(xiàn)象的發(fā)生；與此同時(shí)，電泳涂膜亦會(huì)變得粗糙或有顆粒。當(dāng)雜質(zhì)離子（污物〉混入了電泳槽其含量達(dá)到或超過某限值時(shí)，亦會(huì)造成電泳槽液的凝聚和沉淀，電泳涂膜也出現(xiàn)了非常相似的弊病。那么，當(dāng)電泳槽液和涂膜出現(xiàn)了上述問題或故障時(shí)，如何鑒別其“元兇”呢？弄清楚這個(gè)問題非常重要，它牽涉到應(yīng)采取什么方法或措施來處理的問題。因?yàn)楫a(chǎn)生故障的原因不同，其處理方法也不同，而不同的處理方法有不同的處理結(jié)果和處理費(fèi)用。可以通

熱酸浸蝕槽由槽體及加熱管組成。熱酸浸蝕槽的溶液配方很多，工作溫度亦各不相同，設(shè)計(jì)制造時(shí)應(yīng)根據(jù)溶液成分及溫度，合理地選用槽體或襯里及加熱管的耐腐蝕材料；若采用耐酸磚或板作襯里，槽體必須有足夠的剛度，否則有可能由于槽體變形過大而造成襯里層破裂脫落。常溫酸浸蝕槽 熱酸浸蝕槽

常溫酸浸蝕槽僅有一個(gè)槽體，小型酸蝕槽通常是用硬聚氯乙烯塑料制造，大型槽體則用鋼槽襯軟聚氯乙烯塑料或鋼框架內(nèi)套襯硬聚氯乙烯塑料，其結(jié)構(gòu)如圖12—2—7所示。這一類槽子適用于一般濃度的常溫酸浸蝕槽，不適用于王水槽及濃硝酸等浸蝕槽。王水槽可用耐酸陶瓷槽，小的王水槽宜設(shè)置在專門的抽風(fēng)柜內(nèi)。

三氯乙烯清洗設(shè)備屬于有機(jī)除油設(shè)備的一種。當(dāng)三氯乙烯被加熱到沸點(diǎn)(86．9℃)后，產(chǎn)生三氯乙烯蒸汽，由于其蒸汽的密度大(為空氣的4．54倍)，總是水平上漲，遇到槽內(nèi)上部的冷卻管后即凝結(jié)成液體，因此，其蒸汽的上部能保持一個(gè)穩(wěn)定的水平界面，形成一定厚度的蒸汽層，在三氯乙烯蒸汽層中，蒸汽遇到放人槽中的冷零件，即在零件表面冷凝成液體，起到溶解和洗脫表面油污的作用。小型的手工操作的三氯乙烯清洗設(shè)備由浸洗槽、蒸洗槽、靜置槽、加熱器、冷卻管、槽蓋及抽風(fēng)系統(tǒng)等組成，有的還設(shè)有儲(chǔ)液罐。三氯乙烯清洗設(shè)備也可由一個(gè)蒸汽槽兼作多用，使結(jié)構(gòu)簡化。槽子尺寸約360mmX320mm×800mm冷卻盤管φ10紫銅管7圈加熱器總功率浸洗槽6kW溫度≤100℃蒸洗槽8kW自由層高度≥6

化學(xué)除油槽通常是由鋼制槽體、蒸汽加熱管或電加熱管組成，其結(jié)構(gòu)參見圖12—2—4。除油溶液為堿性，傳統(tǒng)除油的工作溫度為70℃～90℃，中溫除油溫度為40％～60％。化學(xué)除油槽化學(xué)除油槽在生產(chǎn)過程中會(huì)不斷出現(xiàn)較多漂浮在溶液表面的乳化油粒、拋光膏污垢和油脂皂化產(chǎn)物，若不及時(shí)清除，當(dāng)工件提出液面時(shí)就勢(shì)必粘附在其表面，如果在熱水槽中清洗不凈，必然會(huì)污染下一槽溶液并且還會(huì)造成鍍層疵點(diǎn)。為此，建議使用吊車操作的大型除油槽和自動(dòng)線上的除油槽，采用除油溶液專用過濾機(jī)對(duì)槽液進(jìn)行連續(xù)循環(huán)過濾。連續(xù)循環(huán)過濾的化學(xué)除油槽，其槽體必須在長度方向的一面?zhèn)缺谏祥_長條溢流孔、溢流槽和溢流管，其高度以設(shè)計(jì)面高度為準(zhǔn)，并在其對(duì)邊相同高度水平設(shè)置噴液管。溢流管和噴液管的接口分別與除油溶液專用過濾機(jī)的進(jìn)水管和出水管聯(lián)