(1)清洗方式

清洗方式分為浸漬式和噴淋式。浸漬式適用于堿液清洗、表面活性劑清洗和超聲波清洗等。浸潰法清洗液一般加溫至60℃左右，還要求有適當(dāng)攪拌等機(jī)械作用。浸漬式所用設(shè)備簡(jiǎn)單，對(duì)復(fù)雜工件、有空腔結(jié)構(gòu)等的工件均能清洗干凈，但占地面積大，處理時(shí)

間長(zhǎng)。噴淋式工藝是利用機(jī)械噴射力來(lái)強(qiáng)化去油效果的一種工藝方法，適用于堿液清洗和表面活性劑清洗等。噴淋式清洗由于機(jī)械力的作用，溫度可降低到40~50℃左右，處理時(shí)間一般為浸潰式處理時(shí)間的1/3~1/10，對(duì)外表面清洗效果好，對(duì)內(nèi)表面清洗效果較差，特別是內(nèi)腔、箱體等不易清洗干凈，因此僅適于形狀簡(jiǎn)單的工件。一般噴嘴壓力為50~200kPa。噴淋室體要求密封好，不漏水，不串水。噴淋式設(shè)備管路多、噴嘴多，維護(hù)工作量大，因此要使噴淋式清洗達(dá)到最佳效果，必須加強(qiáng)管理。

(2)脫脂中的注意問(wèn)題

為保證脫脂及后續(xù)工序的質(zhì)量，必須注意以下問(wèn)題。

①防止脫脂產(chǎn)生早生膜

所謂早生膜是指工件脫脂、水洗前后產(chǎn)生藍(lán)膜或黃銹，這科早生膜會(huì)影響磷化膜的完整性和均勻性，所以在脫脂和水洗間隔區(qū)、水洗和表面調(diào)整間隔區(qū)應(yīng)設(shè)置微霧噴淋，防止工件表面干燥。嚴(yán)禁被清洗物停留在清洗機(jī)中，如果因短期停車(chē)，清洗機(jī)仍應(yīng)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

②注意水洗質(zhì)量 

工件清洗后，表面殘留的清洗液不僅影響磷化質(zhì)量，而且影響涂層的附著力及耐蝕性，因此必須徹底清洗。一般采用兩次水洗，對(duì)于有后續(xù)酸處理的工件，可采用兩級(jí)熱水洗，否則應(yīng)采用一次熱水洗，一次冷水洗。原則上，經(jīng)過(guò)兩級(jí)漂洗后，必須降至脫脂槽堿度的1%以下，水洗時(shí)間一般噴射0.5~1.5min。

③加強(qiáng)管理 

每班應(yīng)定期檢査清洗液的溫度、濃度、清洗液的油污程度和被洗物的清潔度等工藝參數(shù)。為防止在噴射過(guò)程中產(chǎn)生大量泡沫，污染工作場(chǎng)地，造成清洗液的消耗，應(yīng)盡量選擇低泡表面活性劑，或在清洗液中加人少量消泡劑。

④避免采用高溫強(qiáng)堿脫脂液 

前面已經(jīng)做了介紹，高溫強(qiáng)堿脫脂不利于磷化膜生成，尤其對(duì)常(低)溫磷化應(yīng)選用弱堿性脫脂劑。

⑤預(yù)噴濕 

主要是潤(rùn)濕油污表面，使脫脂工序更有效。國(guó)外有些汽車(chē)廠在預(yù)脫脂前，選用熱水洗(40℃)，將附著在車(chē)身表面的油污軟化或部分除去，減輕脫脂工序負(fù)擔(dān)。

⑥采用預(yù)脫脂與脫脂的多級(jí)脫脂處理 

遇到油污厚、重的情況，可先用有機(jī)溶劑預(yù)除油或在生產(chǎn)線上設(shè)置預(yù)脫脂工序。預(yù)脫脂能除去工件表面90%的油污，減輕脫脂負(fù)擔(dān)。預(yù)脫脂槽最好安裝油水分離器或吸附設(shè)備，自動(dòng)除去浮油。同時(shí)從設(shè)備構(gòu)造上應(yīng)當(dāng)使脫脂槽的液體能輸送到預(yù)脫脂槽中，使脫脂液保持較清潔狀態(tài)。

⑦控制脫脂液的溫度和濃度 

為使油污盡量在預(yù)脫脂液中除凈，便于控制脫脂后水洗槽的污染度，原則上預(yù)脫脂液的濃度應(yīng)高于脫脂液。但脫脂液濃度過(guò)高會(huì)引起表面活性劑的鹽析作用，失去脫脂能力。另外，溫度提高脫脂效果提高，但溫度過(guò)高(>80℃)，會(huì)大大加快表面活性劑的水解速度，造成藥液的無(wú)謂消耗，脫脂效果反而降低，工件表面泛黃。溫度降低，脫脂時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)(每降低10℃，完全脫凈油脂所需的時(shí)間延長(zhǎng)約一倍)，脫脂效果變差。

除油效果的好壞，可用多種方法判斷，最常用且較簡(jiǎn)便的方法是水膜中斷法，即工件經(jīng)過(guò)徹底水洗后，觀察水是否能在表面完全潤(rùn)濕。如果除油徹底，水洗后表面應(yīng)能形成連續(xù)的水膜，否則除油不徹底。此外，還有熒光染料法、噴霧器法、放射性同位素法等。