鈍化水洗/封閉鈍化水洗將所有的水溶性鹽的殘?jiān)泻?，防止受潮起泡。pH4.0-5.5的鈍化水可以消除水中的碳酸鹽，防止金屬氧化物的可能沉淀。去離子水末道水洗鈍化后常常要用去離子水水洗來去除可能會(huì)使漆層受到損害的鈍化液或磷酸鹽殘?jiān)?。金屬表面的磷酸鹽殘?jiān)鼤?huì)使電泳漆膜不均勻，而且會(huì)污染電泳槽液。去離子水水洗步驟中使用再循環(huán)水，然后再在出口處用新鮮的去離子水洗一下。再循環(huán)的去離子水的電導(dǎo)不要超過50mW，新鮮的去離子水的電導(dǎo)不要超過10mW。水洗對(duì)于成功的預(yù)處理，在各工藝步驟之間進(jìn)行適當(dāng)?shù)乃词欠浅Ｖ匾摹Ｔ诿撝院蟮膰娏芩匆幸欢ǖ膰妷?，使所有的殘余的堿性脫脂劑能全部除掉。在磷化后的水洗則應(yīng)使用“溢流”型，以避免對(duì)剛生成的磷化膜產(chǎn)生干擾。這二種水洗方法所使用水量都要足夠

脫脂工序預(yù)處理工藝的第一工序是脫脂工序，使用它去除臟污、油脂和其它臟物，這些東西會(huì)影響高質(zhì)量的磷化膜在表面的生成、會(huì)影響油漆的黏附性、或者會(huì)造成油漆表面的缺陷。要根據(jù)需要和需去除的沾污的性質(zhì)以及基材的性質(zhì)來選擇所使用的脫脂劑。最常用的脫脂劑是堿性脫脂劑?？筛鶕?jù)工件的條件選擇使用一定pH的脫脂劑。脫脂工藝中有時(shí)也使用中性或酸性的脫脂劑。有些工件的脫脂可能需要結(jié)合使用噴淋和浸漬二種方法。噴淋脫脂工藝中結(jié)合利用了脫脂劑的化學(xué)性質(zhì)和脫脂溶液在壓力下的機(jī)械沖洗作用，而浸漬脫脂方法可以使脫脂溶液到達(dá)噴淋法所難以到達(dá)的工件上的部位。按照脫脂劑的pH,它們可以大致作如下分類：堿性脫脂劑中性脫脂劑

電泳預(yù)處理電泳涂裝工藝首先從預(yù)處理開始。預(yù)處理這個(gè)術(shù)語是指為了使工件作油漆而作的化學(xué)表面處理。在預(yù)處理工藝中把會(huì)影響表面性質(zhì)的臟污沾污除去，預(yù)處理可以增強(qiáng)油漆的黏附力、提高涂膜的性質(zhì)、并且防止電泳槽的污染。典型的預(yù)處理工藝包括脫脂、水洗、表調(diào)（如果作鋅磷化）、磷化、水洗和鈍化等。電泳涂裝工藝的預(yù)處理一般使用噴淋槽。吊掛在傳動(dòng)鏈上的工件依次通過各個(gè)工藝處理區(qū)作處理（圖1-1）。圖1-1，典型的噴淋槽每個(gè)噴淋區(qū)中有溶液槽、泵、噴架、噴嘴等組成，每個(gè)組成部件都有不同的作用。電泳涂裝工藝中的典型的預(yù)處理工序?yàn)椋汗ば蛱幚頃r(shí)間

發(fā)展歷史電泳涂裝的歷史是從十九世紀(jì)將膠乳涂在布上制造橡膠手套就開始了。三十年代在鐵制的罐頭內(nèi)壁涂膠乳的方法也是電泳。五十年代時(shí)，福特汽車公司的GeorgeBrewer開始對(duì)汽車車身底漆的陰極電泳涂裝作了研究。六十年代初，福特公司將陰極電泳底漆涂裝應(yīng)用于一些車身上。我們比較熟悉的是電泳涂裝可以作為底漆，但是它也可以用作面漆使用。近來，對(duì)將電泳漆作為B級(jí)甚至A級(jí)面漆的需求正在增加。電泳漆有二種：陰極和陽極電泳漆。六十年代早期，在商業(yè)上就有了陽極電泳系統(tǒng)，七十年代出現(xiàn)了陰極電泳工藝。由于陰極電泳的涂層的外觀優(yōu)秀、可以選擇的顏色多，所以目前陰極電泳系統(tǒng)使用更為普遍。電泳法是將漆膜在導(dǎo)電的基材上沉積，這是一種在復(fù)雜的金屬部件上生成均勻和耐腐蝕的漆膜的非常有效的方法。它被廣泛應(yīng)用于車身、隱

電泳涂裝是金屬涂裝的一種工藝。在電泳涂裝工藝中，使用水溶性涂料對(duì)待涂裝的工件作槽浸漬法處理。和其它表面涂裝工藝相同，由于電泳涂裝（或被稱作為E-Coat）的一些獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，所以在有些涂裝應(yīng)用中它是一種最佳的選擇方法。在研究涂裝應(yīng)用時(shí)，應(yīng)該考慮電泳涂裝法的許多優(yōu)點(diǎn)。電泳涂裝的優(yōu)點(diǎn)是：l應(yīng)用成本低?？梢允褂靡粋€(gè)吊架處理許多零件，系統(tǒng)可以自動(dòng)化；l能提高產(chǎn)量。電泳涂裝與其它涂裝線比較，電泳線的生產(chǎn)線速度較高，所以它的產(chǎn)量較高；l材料利用率高。電泳系統(tǒng)的材料利用效率可高達(dá)95％，系統(tǒng)不產(chǎn)生過噴漆，水洗下來的涂料可以回收繼續(xù)使用；l涂膜的外觀好。使用電泳法可以使錯(cuò)綜復(fù)雜的零件也得到均勻一致的涂膜。電泳法所得到的膜不會(huì)產(chǎn)生凹陷和突邊的現(xiàn)像，而且能產(chǎn)生極好的漆膜覆蓋；環(huán)

陰極電泳涂料投槽方法及注意事項(xiàng)1.單組分ST-2陰極電泳涂料投槽方法投槽前需對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，確認(rèn)各設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，然后進(jìn)行徹底清洗，消除油污、積垢等雜質(zhì)。ST-2陰極電泳涂料為單組分、高固體份（68%—70%）、高粘度陰極電泳涂料，投槽應(yīng)采用加水逐步稀釋的方法。以4L電泳槽為例，配槽步驟如下：l稱取原漆1kg，置于干凈的電泳槽內(nèi)，另稱取3kg的去離子水。l緩慢向槽內(nèi)加去離子水稀釋，每加一次水均應(yīng)充分?jǐn)嚢?，使得原漆與去離子水充分混合均勻。每次加水量約為100—150ml左右。當(dāng)去離子水全部加完后，將槽液置于攪拌下，充分?jǐn)嚢枋旎?4—48hr后進(jìn)行涂裝。2.雙組分HED系列陰極電泳涂料投槽方法●投槽前需對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，確認(rèn)各設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，然后進(jìn)行徹

陰極電泳涂料可能出現(xiàn)的問題及解決方案HED系列陰極電泳涂料在施工過程中，盡管在規(guī)定的工藝參數(shù)下實(shí)施監(jiān)控和管理，但由于各種相關(guān)條件的影響，仍存在出現(xiàn)問題的可能性。為了方便用戶的使用，我們特把易發(fā)生的問題，產(chǎn)生的原因及解決方法列表如下：現(xiàn)象可能的原因?qū)Σ吣ず癫蛔愎腆w份降低補(bǔ)充原漆，提高固體份

CED設(shè)備電泳過程可簡單表示如下圖：1.前處理設(shè)備在CED主槽之前為前處理區(qū)好的前處理質(zhì)量是獲得具有優(yōu)良耐蝕性和附著力漆膜的基礎(chǔ)。通常，前處理包括脫脂、清洗、磷化三部分：脫脂：主要目的是為了除去工件表面的礦物油、潤滑油及沖壓拉延油以及附著在金屬表面的金屬屑、灰塵、焊渣、它們是磷化和電泳潛在的塵埃源，可能引起涂膜外觀的顆粒；注意脫脂后的清洗效果。如脫脂不充分，一方面易產(chǎn)生黃銹，導(dǎo)致磷化不均勻；另一方面使磷化結(jié)晶變粗，涂膜外觀變差，耐蝕性能下降。除銹：一般在無銹的情況下，可省去除銹工藝，有銹則用除銹劑去除。除銹后清洗干凈，特別是夾縫、點(diǎn)焊縫等處易殘留除銹劑（一般為無機(jī)酸）。表調(diào)：表調(diào)劑由金屬鈦鹽組成，它能沉積在工作上形成磷化膜的結(jié)晶中心。表面調(diào)整和表調(diào)效果的好壞

檢測項(xiàng)目●槽液固體份測定（NV）固體份是指電泳涂料在105℃時(shí)加熱3小時(shí)后，剩余的干燥樹脂和顏料份的百分含量。測定方法如下:1）稱取約2g的槽液存于干燥潔凈的小蒸發(fā)皿中，在105±5℃下，烘干3小時(shí)，稱量。2）計(jì)算:ＮＶ％＝（Ｗ2／Ｗ1）×100％式中:ＮＶ％固體份值Ｗ2烘干后殘留物重量Ｗ1樣品起始稱量測定時(shí)，可取2～3個(gè)平行實(shí)驗(yàn)計(jì)算平均值。●灰分和顏基比的測定電泳涂裝場合的顏基比是指電泳涂料、槽液或者涂膜中的顏料和基料（樹脂）之比。顏基比的測定有溶劑法和測灰分法。電泳涂料所用的顏料，除碳黑外一般都是不燃性的無機(jī)顏料，因而常用測定灰分來算出顏料份，方法簡便。1)檢測儀器和材料①.坩鍋和馬福爐②.恒溫干燥箱2)測定方法

基本化學(xué)參數(shù)●固體分（NV）：槽液固體分，包括基料、顏料及不揮發(fā)添加劑?！駊HpH和MEQ表示槽液中H+（H3O+）濃度。相較之下，MEQ更能體現(xiàn)，因?yàn)樗硎局泻筒垡褐谢纤枰乃崃俊-NH2+H+→[RNH3]+如果中和度不夠（MEQ值太低，pH太高），樹脂水溶性降低，可能引起涂料粒子聚結(jié)。[RNH3]++OH-→R-NH2+H2O●電導(dǎo)：如前所述。中和酸的種類是影響電導(dǎo)的決定因素，酸越強(qiáng)，電導(dǎo)越高。●MEQ：毫克當(dāng)量（mmol消耗的酸或堿/100g樹脂）。有兩種毫克當(dāng)量，MEQacid（mmolKOH/100g樹脂）和MEQbase（mmolacid/100g樹脂）。MEQ值與槽液中和度有關(guān)。中和度=MEQacid